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411.
(上接第2011年第12期)
当系统处于诊断过程时,电磁阀将真空管与燃油蒸发排放控制系统隔绝,诊断空气泵对燃油蒸气系统加压,发动机ECU通过检测燃油蒸发排放控制系统中的气体压力,判断系统的密封性能。如图18所示,当系统内的气体压力呈直线上升到某一设定值时,压力缓慢下降,说明燃油蒸气控制正常,没有出现漏气现象。 相似文献
412.
413.
据香港特区政府新闻处2010年5月7日消息,《2010年空气污染管制(汽车燃料)(修订)规例》2010年5月7日刊宪,收紧车用柴油和无铅汽油的最高含硫量至0.001%,即欧盟V期标准。 相似文献
414.
415.
416.
通用汽车公司发展策略一方面提高现有发动机的燃油经济性,推进以生物乙醇等代用燃料的应用,并不断推进混合动力车、纯电动汽车、燃料电池车的多种车用动力传动系统的实用化。 相似文献
417.
418.
随着天气的逐渐转热,越来越多的私家车主热衷于对自己的爱车进行贴膜。从目前市场现有的一些膜的性能来看,车膜主要功能是防晒、隔热、隔紫外线、美观私密、防爆等。但是.面对品种繁多,质量参差不次.甚至假冒伪劣产品,消费者往往不知道该如何选择,那么就让我们从最基本的膜的结构和性能入手,来了解一下现在受到广大车主欢迎的“高科技汽车窗帘”——汽车隔热膜。 相似文献
419.
420.
电动车是我国广泛使用的交通工具,蓄电池是供能的重要设备。受起步加速、爬坡、季节温度变化等因素的影响,蓄电池的工作电流常超出规定的标准值数倍,工作环境十分恶劣,常出现短路、开路、极板硫酸盐化、失水(严重的发热壳体软化变形)等故障。本文就由蓄电池自身的原因导致的故障判断和维修方法进行探讨,以供广大电动车爱好者和维修人员参考。 相似文献