铝合金活塞红外线加热热疲劳试验台架研究

本文针对铝合金活塞（特别是高强化特种车用发动机铝合金活塞）的材料温度场的特点，利用红外线加热及一系列冷却调整、控制措施，保证自行设计的热疲劳试验台架对铝合金活塞的热模拟精度，并使该台架具有了进行高频影响下低频热疲劳试验研究的能力。     

增强型扩张管催化器流场的数值模拟与结构优化设计

采用当量连续法建立了催化器蜂窝载体的流体动力学模型，用STAR－CD软件对不同结构的增强型扩张管（EDH）催化器在冷态条件下的稳态流场进行多维数值模拟。用软件对EDH的结构和有关参数对催化器流动特性的影响进行了研究。     

节温器对车用发动机冷却能力的影响

由于节温器采用节流式调节法来控制内燃机的冷却液温度，所以当今却液流经节温器时要产生很大的阻力损失。这对提高散热器的冷却效率，减少风扇耗能是很不利的。本文通过对有无节温器的内燃机冷却波的流动阻力和冷却能力的测试和分析比较，证明车用发动机在使用自控电幼冷却风扇的条件下，去掉节温器可增水冷却液的流速，提高散热器的散热效率，降低风扇耗能，缩短预热时间．使内燃机热效率得到充分的提高。     

车用发动机的燃烧测试技术

本文介绍AVL公司研制的AVL高速照相摄影装置及其使用方法。此法应用内窥镜进行燃烧过程高速照相。这是一种简便可行又实用的燃烧测试方法。本文对研究燃烧过程有参考价值。     

ZTR赛车用7000系列车轮(无内胎)

这种自行车车轮重量很轻,Stan公司交由专业越野赛车手经过2年多的测试后才向公众展现,建议市场零售价现为950美元。     

车用电动燃油泵概述（一）

电动燃油泵的结构特点在电控汽油喷射系统中。电控燃油喷射装置是一重要组成部分。燃油喷射装置工作状态如何,直接关系到发动机工作的可靠性。因此,了解和掌握燃油喷射装置中各部件的结构与工作原理。对于正确使用、调整及检修汽车燃油喷射系统具有重要意义。电动燃油泵通过一定压力将燃油箱的燃油抽出;并以一定压力输送到发动机喷油器。     

东北地区车用柴油质量调查分析

通过对东北地区车用柴油质量调查使我们认识到车用燃油质量对汽车产品是十分重要的,而在实际工作中人们往往不重视车用燃油的质量.发达国家和国外大的汽车企业十分关注车用燃油质量,并制定非常严格的车用燃油标准.     

赛欧轿车发动机无法熄火故障诊断

一辆行驶里程不到100km的赛欧SRV自动变速器轿车,将换档杆挂入P档,关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机继续工作,车厢内的HVAC系统、车载音响系统按键的背景灯也依然亮着,不随点火钥匙的拔出而熄灭。     

国际内燃机展展出的欧Ⅲ车用内燃机(下)

6CK300-3型欧Ⅲ车用柴油机是在上柴D6114B型柴油机基础上,配置日本电装公司ECU-D2高压共轨燃油喷射系统而设计开发而成。该柴油机在D6114B柴油机结构上不作大的改动,