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991.
992.
993.
发动机作为汽车的心脏,与汽车市场的运行密切相关,当汽车市场高速增长时,发动机的产销量也随之增长,反之亦然。2006年1-9月份,由于乘用车的高增长带动主要为其配套的汽油发动机产销量的高速增长,但是我们也应看到,2006年前9个月汽油发动机的增长主要是由合资品牌的高增长带动的,而自主品牌发动机的产销增幅远远低于合资品牌增幅,从而导致了合资品牌在汽油发动机总产销量中所占比重迅速增加,自主品牌所占比重同步下降。 相似文献
994.
2005年,由于乘用车以及轻、微型货车的增长,带动与之配套的汽油发动机快速增长,产销增幅分别高于整个车用发动机增幅4.94和4.86个百分点。在汽油发动机大幅增长的同时,由于中、重型货车以及大、中型客车产销量的下降,造成柴油发动机产销同比也出现了下降,柴油机在汽车发动机中所占比重大幅下降,汽油机所占比重同步上升。 相似文献
995.
内燃机,尤其是重型车用柴油机,正面临着严峻的挑战以应对世界范围日益严格的排放法规。 相似文献
996.
分析了有轨电车制动系统的主要特点,介绍了四方所研制的有轨电车制动系统的组成,主要功能、作用原理、试验验证情况,认为该制动系统能够满足城市有轨电车的制动性能要求。 相似文献
997.
998.
随着汽车保有量的增加,以及在固定源排放控制方面的进展,汽车排放已成为最主要的空气污染来源。在降低汽车排放污染的各项措施中,发动机尾气催化净化技术又是目前公认的、最有效、最有发展前景的技术措施。因此,我们研究开发了车用催化剂小样评价系统,为催化剂的配方研究、性能对比研究提供了良好的实验装置。 相似文献
999.
从汽车上排出的废冷却液(以下简称为LLC)很多,它们被当作废弃物而白白地流失。如果能够将其加以再生利用,一则可将宝贵的资源损失降至最低,二则又可使其不致成为破坏环境的一个因素。 相似文献
1000.
2004年9月1日,我国主要的车用柴油机企业在整体跨越了欧Ⅱ排放法规的历史性阶段之后,2008年更为严格的欧Ⅲ排放已开始进入倒计时。 相似文献