红旗牌轿车的电子控制技术（一）

正在迅速发展的汽车电子控制技术可使汽车性能达到尽善尽美的程度。红旗牌轿车稳妥的采用了发动机电子控制系统、制动防抱系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、安全气囊等汽车电子控制子系统，使其性能得以大幅度的改善。由于汽车电子控制子系统之间既有差异，又有共同点，因此，本文在简要介绍电子控制技术发展现状的基础上，对红旗牌轿车的各电子控制子系统进行重点介绍。     

配网自动化调度防误系统应用探讨

由于电网的不断扩展,对配电网调度防误的要求也越发严格,因此,电力企业必须保障配网的安全性能,使配网调度更加合理科学。然而,在传统的实际工作中,配网的调度还存在一些问题,需要利用新技术来解决。本文通过分析配网自动化调度防误系统的发展意义和原理,并对其功能进行了分析,结合DTS调度仿真系统对其应用进行了探讨。     

官冲隧道设计

官冲隧道是衡炎高速公路上的一座小间距、小半径、大超高短隧道，隧道的地质条件较差。本文介绍了官冲隧道在平、纵、横等方面的特色设计，同时浅谈在山区隧道设计方面的一点认识体会。     

汽车防抱制动系统轮速信号异点剔除预处理算法

分析ABS轮速信号处理中常见的虚拟信号的产生原因和特点，运用时间序列分析的方法构造分离虚假信号的异点剔除预处理算法。对ABS实验数据的处理结果表明，该算法具有实时性好、虚拟信号分离彻底的优点。     

连体隧道设计与施工中几个问题的探讨

连体隧道的结构特征决定了它在几何尺寸、受力情况和施工工艺上的特殊性，而理论和实践经验的不足必然使设计和施工在自的领域内存在不完善的地方，这就要求相关人员在具体工作环节中克服一些定势思维，使连体隧道的设计更加美观舒适，施工更加安全迅捷。本结合现有连体隧道存在的一些问题提出了几点算法。     

跨越50年 MINI COUNTRYMAN

<正>Mini问世时的英国人做梦也想不到,50多年后德国人会把它发展成这个样子。宝马的动作好快!上个月还是在北美车展现场看到的为Countryman上市预热的Beachcomber概念车,想不到2月未过,Countryman就已经正式发布了。作为Mini旗下的第四款车型,也是Mini的首款跨界车,Countryman在工程技术上的变     

停车顶自动停车系统研制报告

调车场尾部停车防溜问题是保证调车作业安全的重要环节之一。过去由于尾部停车防溜采用人工下铁鞋，曾出现过不少事故。为了解决尾部自动停车问题，研究设计了“停车顶自动停车系统”。该系统主要以停车顶作为停车设备，应用计算机进行布顶方案设计，考虑各种车辆组合条件，设计出安全可靠的最优布顶方案，该系统保证了安全，提高了驼峰的综合能力。停车顶自动停车系统也可用于车站货物线、专用线、客车线等线路，作为防溜装置。     

跨越电气化铁路桥梁施工的防电设施

本文论述了在跨越电气化铁路桥梁施工中采取防电设施的必要性，采用防电设施后，可使修建立交桥的工作人员在带电接触网上方案作业和列车正常通行，还可使桥梁净空设计合理，降低建桥费用。     

对防脱护轨绝缘装置的整治

原贵阳铁路分局管辖线路属典型山区铁路,弯道多、曲线半径小.为保证行车安全,工务部门在曲线上加装防脱护轨.但不可避免的是,在处于弯道上的车站进站信号机、预告信号机的轨道电路区段及自闭区段上,加装的防脱护轨横跨了电务两相邻轨道区段的分界绝缘,以致经常造成轨道电路红光带,对运输的影响较大.     

铁路隧道工程结构防排水设计理念及施工措施的探讨

通过剖析现行铁路隧道有关结构防排水的技术规范,结合目前我国施工水平现状,指出施工过程中普遍存在的难以解决的技术问题。针对施工的客观实际,对铁路隧道工程结构防排水的设计和施工技术措施进行探讨。