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921.
922.
廊坊市交通中心工程上跨京沪高铁段采用跨度布置为(118+268+118) m的上加劲连续钢桁梁桥。为保证桥梁结构的使用寿命,对该桥耐久性及安全防护进行设计。采用梁端压重、固定支座体系、优化局部构造细节、超高性能混凝土复合桥面铺装体系等多项结构设计措施保证桥梁结构自身的耐久性;采用长效涂装体系结构防腐措施保证钢结构外部防腐的耐久性。采用可视化检查小车、养护维修小车及健康监测系统等结构外在养护设备,保证结构运营期间及时得到检修与管理,耐久性得以维护。针对上跨既有高速铁路桥梁安全防护的特殊要求,采用桥面安全防护、新型防脱落高强度环槽铆钉及多功能防落梁措施,满足了施工及运营情况下桥梁安全防护要求,防护效果较好。 相似文献
923.
文章针对目前混凝土管片预制企业普遍存在的存量钢模长期存放管理中遇到的问题:改制成本高、占用土地资源多、影响生产等,通过研究借鉴其他领域钢结构的存放防锈蚀保养现状与趋势,以船舶防锈涂料为切入点,综合国内外二次除锈方法,利用材料干燥快、机械性能好、耐热性能优异等特点应用于钢模长期存放防锈蚀中。填补了项目结束后的存量钢模的管理存在空白,并对其他钢设备如盾构机、铣槽机等提供了保养存放防锈蚀研究新方向。 相似文献
924.
汽车遥控钥匙在使用时,静电放电(Electrostatic Discharge,ESD)产生的脉冲电流容易对遥控钥匙内部芯片造成破坏,降低钥匙使用寿命,但目前ESD对钥匙芯片的失效机理以及后续的优化方案研究较少,从而导致遥控钥匙使用过程中极大影响了客户的使用体验。本文以汽车遥控钥匙为研究对象,通过试验分析钥匙静电失效形式,针对遥控钥匙静电失效问题研究了解决方案。结果表明:遥控钥匙失效形式:静态电流呈数量级变大,电池电量快速耗完,无遥控功能;通过PCBA(Printed Circuit Board Assembly)外喷三防漆和PCBA加TVS管可以有效解决钥匙ESD耐压能力差的问题。 相似文献
925.
为解决跨度大于30 m的超大型隧道结构防排水施工中铺设难、焊缝多、易掉落、质量不易控制等技术难点,提出一种“环纵导排系统+复合土工膜+喷涂高弹性涂膜防水层+自密实混凝土+接缝防水”组合的新型防排水体系。从排水角度介绍环纵排水盲管、凹凸排水板及泄水管等导排系统的设计组成、布置方式及可维护性设计;
从防水角度介绍复合土工膜隔离防渗双重特性、喷膜防水层性能指标及喷涂设计、自密实混凝土结构及接缝防水设计、施工工艺及关键技术等内容。实践研究表明,该新型防排水体系能够适用于超大跨度隧道结构,施工安全可靠,施工工效高,综合性价比好,防水效果优良。 相似文献
926.
为弥补技术短板,尽快形成汽车电动侧踏板的零部件自主研发能力,文章开发了一套侧踏板控制系统,为其建立了动态控制模型,通过仿真和试验研究了霍尔速度和霍尔加速度混合防夹算法的有效性和可靠性。另外,提出用分段扩频PWM控制的方法,提高了汽车电动侧踏板调速的平顺性,降低了系统的电磁干扰。 相似文献
927.
928.
929.
该文结合广州市东晓南路曲线梁的实际设计经验,分析了曲线梁中预应力的横向效应对主梁及下部结构的影响,以及曲线梁如何从构造上更好地防止腹板崩塌。 相似文献
930.
渗漏是隧道的常见病害,其不仅降低衬砌混凝土的耐久性,而且恶化隧道内环境,影响洞内设施的性能和寿命,并给维修管理带来困难,防渗漏水已成为重要的问题。针对蓝小汽车专用公路牧护关隧道渗漏水病害现状,进行了实地详细调查,分析了病害的成因,进而提出了该隧道防排水系统的治理方案和施工工艺及要求,可为类似隧道病害治理提供经验借鉴。 相似文献