山东省道路运输系统应急演练在济宁交运举行

2016年12月16日．山东省道路运输系统应急处置演练在济宁交运驾校举行。演练分四个场景进行：大雾天气应急处置;冰雪路面汽车防滑链条安装使用：客车车窗玻璃自动爆破器安全新技术应用演练;客车突发侧翻事故时旅客逃生应急疏散演练。     

清凉一夏——教你如何选购太阳膜

在选购太阳膜时，与其质量密切相关的几个性能指标应该加以特别考虑。首先最重要的就是透光率，这是车用膜中涉及行车安全最重要的性能指标。过去大量使用的太阳纸大多颜色很深，透光率低，一般在20％以下，贴上膜后整个车窗漆黑一片，必须在前门车窗膜上开一个孔来看后视镜。在阳光很强时从两侧车窗还略能看到外面的景物，如果遇到光线较暗的阴雨天或傍晚，     

加拿大驾车落水逃生方法

7月21日,北京的一场暴雨夺去了几十条生命,作为中国国民富裕标志的私家轿车,未成想成了其中一些人生命的最后一站。这一场大雨,死者不乏因为驾车途中,忽然淹没在积水里,打不开车门、砸不开窗户,甚至在致电求助时,尚未意识到死神     

春天来啦!

最近这个周日,北京的天气不错,开着车在东三环行驶,不时有摩托车从车窗边飞驰而过。春天快来啦!到家奔向我那几台摩托车,毫无悬念的都没电了。虽然都有脚启动,但鼓捣了半天居然没一台给我面子。     

创新车窗解决方案备受关注——沙伯基础创新塑料为广汽集团提供创新汽车车窗解决方案

A-HEV概念车在车门窗、翼子板镶件、与风窗玻璃无缝连接的全景车顶以及分为两块的后车窗中全部采用了Lexan* GLX聚碳酸酯树脂和Exatec*涂层技术.与传统车窗玻璃制品不同,车窗集潮流时尚、重量轻便、性能卓越、便于操作和燃油经济于一身.     

广本雅阁车电动车窗玻璃无法升降

故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km，客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。 故障诊断接车后首先验证故障现象，经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝，发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断，并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线，把铜导线拆下后，更换熔断的熔丝后试车，左前车窗玻璃升降器可以升降了，可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线，经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。     

后扰流板和后车窗玻璃粘合剂有问题 大众召回2008年特别款新甲壳虫

大众公司近日将召回510辆2008年款特别款Triple White新甲壳虫车，主要原因是：用于固定后扰流板和后车窗玻璃的粘合剂有问题。这款特别款Triple White新甲壳虫车是在2007年3月发布的，大众公司只限量生产了3000辆。     

一场秋雨的逃亡

季节的轮换带来心情的改变,一场秋雨,恰似我逝去的叹息,逝去什么?失去什么?一个人,一段事……当一切犹如车窗外的景物被速度拉成直线,那意味着我要收拾行装开始逃亡……公路的尽头我不知道是哪里?就此停下吧,滴落脸颊的水珠不是泪……当编辑老马念叨着"一层秋雨一层凉"时,新一轮的栏目外景摄制又开始了。北方城市的秋很短暂,自驾游的人们蜂拥着去山那边的森林赏秋叶时,其实城里已是落叶缤纷。为了抢时间,老马和摄影师忙活了一夜,做拍摄的准备工作,在第二天一大早的秋风秋雨中上路时,疲惫颓废的老马确实心     

P65型棚车车窗开闭不灵活的分析及改进

1概述 P65型棚车作为客、货两用的新型铁路运输车辆,其车窗主要起通风作用.原来的P60型和P61型棚车车窗结构为推拉式,防盗性能不好,车窗板易丢失;而P62型棚车车窗结构为通风口罩式,通风性能不理想,而且沙尘易侵入.P65型棚车在这两方面做了改进,采用了原苏联棚车车窗上下开闭形式,大大提高了防盗和通风性能.但是P65型棚车投产后不久,出现了车窗开闭不灵活的现象,仅2001年3月,因车窗开闭不灵活而返修的车辆共计167台份,约占全月生产任务的40%.     

大宇罗曼丝轿车后窗玻璃加热装置故障检修

汽车后窗上的玻璃加热装置用于在冬季或湿度较大的天气里,帮助驾驶员除掉车窗上的结霜,使得驾驶员有清晰的后方视野,从而保证行车的安全性。车窗玻璃加热装置主要是由几根小电阻的铜丝组成的,紧贴在后窗玻璃上,当有电流通过铜丝时,铜丝的温度升高,将玻璃加热,从而可以除去玻璃上的结霜。