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531.
邵根大编译 《现代城市轨道交通》2014,(2):82-84
<正>对于地下结构施工来说,圣彼得堡的工程地质条件是非常不利的。地下结构的优秀设计,必须遵循以下准则:适应施工场地具体地层条件、建筑理念、经济效益,以及工期要求。重要的是积累地下建筑设计和施工经验,在施工全过程对所建结构、对与工地临近的既有建筑物,采取综合监测措施,用监测数据评价计算的精确性和措施的有效性,其中包括基坑土方工程。下面叙述在圣彼得堡采用不同方法完成施工条件不同、深度不同的基坑工程。 相似文献
532.
苏州市区东部地质多属于以陆相为主的海陆交互相沉积物,轨道交通1号线车站基坑大多处在粉土粉砂中,如何在这种地质情况下处理钻孔灌注桩桩间涌水涌砂,就成了施工中的重要技术环节。以苏州地铁1号线西环路站为例,介绍在特殊地层分布情况下,如何运用水平向井点降水技术解决上述问题。 相似文献
533.
在地铁车站综合管线设计时,主要遵守"小管让大管,有压让无压",管线检修、维护、扩展多的应放在下方,介绍了综合管线安装的控制原则,对现场施工安装出现的问题提出了处理措施。 相似文献
534.
2010年上海有两个与基坑设计相关的规范进行了新旧更替.基于地铁车站基坑设计,从规范的适用性、规范的衔接、地铁基坑等级划分的演变和基坑稳定性验算等几个方面,探讨了目前各种规范之问的关系以及设计实践中的规范选用.对环境良好的地铁基坑变形控制和新规范未予明确的稳定性验算安全等级进行了分析讨论,提出了应用建议. 相似文献
535.
该文介绍了采用数值模拟方法对某地道工程基坑对临近建筑物的影响进行的分析。通过有限元模型,分析了南地道开挖过程对紧邻建筑物沉降的影响,并与监测数据对比。结果表明此方法计算值与监测值基本吻合,可以较好地模拟基坑紧邻建筑物的沉降规律。最后用此方法预测了北地道开挖对紧邻基坑北侧建筑物沉降的影响,对北地道工程施工有一定指导意义。 相似文献
536.
简要介绍了软土地区下穿的几种支护方式,结合昆山市东城大道下穿通道的工程实际,通过相关的计算与比选,阐述了PCMW工法的特点,有关经验可供相似工程参考、借鉴. 相似文献
537.
538.
目前大量排水工程的地下泵房采用基坑支护的方式施工。大型排水泵房的结构具有地下各层的层高比较高、内隔墙布置复杂等特点。因此,基坑支护工程的设计和施工存在内支撑布置和换撑困难的问题。以某大型排水泵房的基坑优化设计为例探讨了一种利用给排水地下构筑物的结构特征布置换撑的方法,减小基坑支护工程中的换撑难度,加快施工进度。 相似文献
539.
目的:在城市轨道交通数字化转型的发展趋势下,我国大部分城市轨道交通运营单位均致力于城市轨道交通智慧运维体系建设,需对城市轨道交通智慧运维应用过程中出现的问题及面临的痛点进行深入研究。方法:介绍了上海城市轨道交通智慧运维的应用情况,提出将数字孪生应用于城市轨道交通智慧运维平台中。对海量多源异构数据的处理、“管用修”智慧管理业务流程的建立、信息资源的融合等问题提出了智慧运维的解决方案。在此基础上,搭建了智慧车站平台、智慧维保平台的功能架构,阐述了城市轨道交通线网-车站两级云计算平台在实时数据和业务整合上的方案。结果及结论:智慧运维需要在建设之初即应做好统一规划。基于数字孪生的城市轨道交通智慧运维应用可以提高设备的智能化感知水平,降低人工运维强度,提高运维质量,降低运维成本。 相似文献
540.
高速铁路框架桥具有结构成整体、刚度大、顶板薄、建筑高度小、基地应力小等特点,近年来在各新建铁路中被大量应用。文章结合软土地基条件下施工特点,以甬台温铁路客运专线现场工程实践为研究背景,介绍了软土地基框架桥涵施工技术要点,主要从地基处理工程、基坑开挖、模板与支架工程、耐久性混凝土施工与养护等方面对各分部工程关键技术的控制... 相似文献