全文获取类型
收费全文 | 5729篇 |
免费 | 488篇 |
专业分类
公路运输 | 1105篇 |
综合类 | 730篇 |
水路运输 | 234篇 |
铁路运输 | 3688篇 |
综合运输 | 460篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 219篇 |
2022年 | 228篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 184篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 288篇 |
2012年 | 395篇 |
2011年 | 315篇 |
2010年 | 316篇 |
2009年 | 340篇 |
2008年 | 393篇 |
2007年 | 264篇 |
2006年 | 284篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有6217条查询结果,搜索用时 296 毫秒
611.
铁路增建第二线轨道工程,由于存在线路换边、站场改、扩建,以及确保既有线不问断行车等诸因素的影响,同时需要工务、电务及车站等各方面的安全配合,较新线建设有更大的难度。本文就此类相关问题予以分析,供定额的编制或修订以及编制概算时参考。 相似文献
612.
南京地铁高架车站连续刚构施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍南京地铁高架车站混凝土连续刚构的施工顺序与施工支架、模型板、钢筋、混凝土等的施工工艺。 相似文献
613.
614.
介绍了逆作法施工挡墙用于基坑边坡围护的设计方法呼施工工艺。这种方法除具有明显的直接经济效益外,还具有施工简便、工期短等优点。它的成功应用为重力式挡墙在基边坡围护中开辟了新途径。此法也可作为深路堑高档墙的施工参考。 相似文献
615.
论证建设南疆散液铁路装车站的必要性和可行性,对装车站的经营组建方式、建设规模、配套设施以及市场运营等发表了见解。 相似文献
616.
通过一个顶涵施工的实例,探讨在基坑涌水、涌砂的地质条件下的顶涵施工问题。经过分析对比,提出采用抬道的方法来提高顶涵标高的施工方案,该方法在工程应用中取得了良好效果。 相似文献
617.
广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量。而且将为以后的地铁运营降低成本。 相似文献
618.
619.
620.
合理确定地铁车站站间距离 总被引:2,自引:0,他引:2
朱蓓玲 《铁道标准设计通讯》1999,(3):19-20
通过牵引计算得出理想状态下地铁车辆对应额定工况时的起动、加速、停车全过程所需要的运行时间及走行距离,由此分析地铁车站站间距合理值的确定。 相似文献