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31.
汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高云凯  吕振华 《汽车工程》1996,18(3):163-167
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。  相似文献   
32.
EMS磁浮列车-轨道垂向耦合动力学研究   总被引:15,自引:0,他引:15  
建立了EMS磁浮列车-轨道垂向耦合动力学模型及方程,编制了系统动力学仿真程序,对于磁浮列车在单跨简支柔性轨道模型下的车-轨耦合振动进行了系统仿真,并对基本车轨参数变化时的响应特征进行了分析比较。  相似文献   
33.
34.
本文主要阐述了应用振动压路机有效地加固软弱粉性土路线浅层基础。  相似文献   
35.
本文通过对充气轮胎隔振性能的实际测量及其分析,为如何提高充气轮胎的隔振效率、选择轮胎的型式,确定轮气压的大小提供了可靠的依据。  相似文献   
36.
在“2002年中国重庆国际摩托车博览会”上,各参展摩托车厂家虽然纷纷推出了自己的经典车型,但这仍遮不住一款个人参展的封闭式摩托车所发出的魅力。这款封闭式摩托车就是来自西安的杳军亲手设计制作的UFO-A1碟影,它集摩托车与轿车的优点于一身,堪称是摩托车发展史上具有前瞻性的一款精品。封闭式摩托车UFO-A1碟影的外观呈流线型,车身的长度与普通摩托车  相似文献   
37.
晓彤 《汽车生活》2002,(5):76-78
走进并不陌生的奔驰C200K,发现它比我想像的更具几分动感,它的车身圆润饱满,给人一种亲和但绝不流俗的感觉。  相似文献   
38.
研究了车桥系统振动方程的求解方法,主要研究了失法的求解过程,并用此方法对车桥系统的弹性接触和密贴接触分别进行了分析。结果表明,在计算桥梁的动力响应时,弹性接触密贴接触都能得到正确的结果。  相似文献   
39.
轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用列车-轨道时变系统空间振动随机分析理论,详细计算分析了不同的轻重车辆混编对脱轨系数及轮重减载率的影响,尝试用改善轻重车辆编组的方法提高列车脱轨安全性的可行性。  相似文献   
40.
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