全文获取类型
收费全文 | 7854篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 6267篇 |
综合类 | 542篇 |
水路运输 | 311篇 |
铁路运输 | 707篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 179篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 435篇 |
2012年 | 589篇 |
2011年 | 676篇 |
2010年 | 502篇 |
2009年 | 606篇 |
2008年 | 685篇 |
2007年 | 401篇 |
2006年 | 396篇 |
2005年 | 385篇 |
2004年 | 267篇 |
2003年 | 254篇 |
2002年 | 213篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 197篇 |
1999年 | 132篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 83篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 7篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有7877条查询结果,搜索用时 281 毫秒
131.
本文论述了白车身激光视觉检测系统的原理、组成、工作过程及其在车身制造中的应用。由于视觉检测站测量速度快,测量精度高,能够实现对车身总成、分总成的加工过程进行在线实时监控,从而及时有效地反映生产线状态,通过及时调整生产设备,减少废品的出现,最终提高产品质量。 相似文献
132.
汽车制造商在车身结构上有越来越严格的要求,这就是进一步优化轻量化结构与安全性互为相反的目标,以使不仅考虑到汽车乘员的安全性和对道路上步行者的保护,而且要考虑到CO2的排放和尽可能长的行驶里程。 相似文献
133.
介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型,较全面地分析了这一种模型的特点和适应性,最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。 相似文献
134.
现在的汽车工业,车身的涂装工艺已不仅是在解决防腐、防锈及涂装的耐久性问题,他们的研究重点已转向车身的装饰效果,颜色的搭配和应具有的立体感。对于大批量生产的卡车制造业,车身的涂装装饰尤其显得十分重要,涂装缺陷的品质改进成为涂装研究的重要课题,本文着重从涂装工艺过程中出现的问题进行研究,以求得车身装饰外观有一个理想的效果。 相似文献
135.
136.
137.
138.
近年来,随着城市公共交通的不断发展,在经济发达、城市化水平高的大型及特大型城市对大型城市公交客车提出了更高的要求.对于国内的大客车而言,道路行驶条件较为严峻,通常为B级或C级路面.客车在高低不平、崎岖起伏的道路上行驶时,整个车身骨架会产生成为车架强度主要问题的反复约束扭转应力.因大客车车身是由空间骨架、抗弯薄板、壳体和应力蒙皮等构成的空间高次超静定结构.各杆件结构形状各异,而且杆件之间的连接也是多种多样,骨架受力情况比较复杂,难以用经典的理论方法进行研究. 相似文献
139.
介绍T815-2型自卸车交流发电机原理,DLR-2P28V型电压调节器电路分析与常见故障检修。 相似文献
140.
汽车覆盖件的拉伸毛坯,传统的做法是拉伸前称落料。而IVECO(依维柯)车身覆盖件大多采用方块坯料直接拉伸,这对缩短模具制造周期,节约生产成本,具有实际意义。本文介绍了IVECO车身覆盖件坯料设计的几种方法。 相似文献