全文获取类型
收费全文 | 1535篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 438篇 |
综合类 | 398篇 |
水路运输 | 436篇 |
铁路运输 | 294篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 218篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1666条查询结果,搜索用时 187 毫秒
141.
在线路客流控制中,需同时考虑各个车站控流方案的可执行性与协同性. 采用 Fisher 最优分割法确定合理客流控制时段,基于此建立以乘客总等待时间最少和旅客周转量最大为目标的线路客流协同控制线性规划模型. 基于成都地铁2 号线AFC数据进行实验,针对协同控流与非协同控流方案,以及不同客流控制时段划分方案下的协同控流方案进行对比实验. 算例中:协同控流方案在旅客周转量下降约1.0%的情况下,乘客总等待时间减少约 56.7%;基于Fisher 最优分割法确定的时段划分方案中协同控流方案在乘客总等待时间方面最优,并具有很好的可执行性. 相似文献
143.
144.
笔者所在的重庆世纪精信实业(集团)有限公司是一家大型综合集团企业,它的财务管理信息化是一个核心内容,有利于进一步增强企业财务的透明度,提高企业整体的财务管理水准。因此,本文以笔者所在的公司为例,分析了当前企业财务管理信息化建设的现状与问题,并基于此提出了企业财务管理信息化协同模式的新管理理念,还设计了具体的协同模式建构框架,从而确保企业的财务信息具有高质量与针对性,让企业在财务信息共享的基础上提高自身财务管理的效率与效果。 相似文献
145.
146.
BIM在铁路设计中的应用探讨 总被引:3,自引:3,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(8):17-20
通过阐述建筑信息模型(BIM)概念,分析基于BIM技术的全生命周期理念的建筑优势,并介绍BIM技术在国内外建筑业及国内铁路行业的发展现状,提出铁路设计应用BIM的5个关键点:与GIS技术结合、综合管线碰撞检测、站场运营管理、协同设计与作业、项目各阶段的衔接,总结国内BIM发展存在的问题:行业标准缺失、三维协同设计理念缺乏、专业软件不足、市场认知与人才培养问题,并提出对应的推行BIM策略,最后提出BIM将引领铁路建设向信息化、智能化发展。 相似文献
147.
148.
港口物流业的协同发展 总被引:1,自引:0,他引:1
港口物流竞争策略主要包括以下几个方面:(1)市场开发策略;(2)主要货种市场竞争策略;(3)优质服务策略;(4)价格策略;(5)多元化经营策略;(6)协同策略;(7)科技开发策略;(8)人才培养策略. 相似文献
149.
基本要求维修保障高效化部队战斗力很大程度上取决于快速机动能力,而快速机动能力又取决于车辆装备的完好程度。维修保障高效化,才能最大限度地提高机动作战中的车辆装备的完好率和再生率,有效保持和恢复部队的战斗力。战争打响前,就应组织好战时车辆技术保障工作,把发动机等必 相似文献
150.
对敏捷物流服务的概念进行阐述,分析铁路提供敏捷物流服务的必要性及重要意义,并指出当前铁路物流服务中存在的一些主要问题,提出扩充铁路运能,开发并完善铁路货运产品,整合铁路物流资源,以及推进铁路货运信息化建设等提供敏捷物流服务的途径。 相似文献