浅谈冬季运用客车单车车轮擦伤的原因及应对措施

车轮擦伤是北方冬季运用客车最常见的多发故障。本文分析了北方冬季运用客车单车车轮擦伤的原因、危害和解决措施。     

座姿与基本动作

<正>BMW M perfromance品牌作为宝马官方的高性能附件品牌,致力于将赛道品质的优质附件带回到道路驾驶,《改装客》也结合该品牌推出更适合赛道驾驶的驾控培训,帮助大家提高驾驶安全性,并且提升驾驶技术。想要更好地驾驶、操控一台车,尤其是在激烈驾驶的情况下。首先需要有正确的坐姿和驾驶动作,驾控培训的第一部分,我们来介绍一下在进入一台陌生的汽车后,如何调整出适合自己的座椅位置和方向盘位置。只有在正确、适合的坐姿前提下,我们才能更有效更轻松地驾驶及操控车辆。     

车轮上的首饰盒Infiniti Essence Concept

作为英菲尼迪20周年的献礼，概念车Essence体现了英菲尼迪的未来设计风格，它采用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新的核心技术，宣示了英菲尼迪正式进入世界超级豪华跑车的行列。     

枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响

枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题.     

公路绿化综合评价指标体系的构建

综合评价是检验公路绿化功能效果的基本手段,而评价指标体系的构建是综合评价的基础和关键.该文简述了公路绿化的主要功能及其结构与功能的关系;以公路绿化的功能为出发点,结合其结构和工程上的经济性,从交通效益、景观效益、生态效益、绿化结构和经济性等五个方面构建了公路绿化的综合评价指标体系,并应用层次分析法(AHP)计算确定了各指标权重.     

关于减速顶减轻简易驼峰溜放车辆擦轮的分析

佳木斯车站简易驼峰原采用铁鞋制动对溜放车辆进行调速,而用铁鞋制动的结果往往容易出现车轮擦伤,造成列车编成后再甩车,不但损坏了设备,降低了效率,也给运输组织带来很大混乱。安装减速顶以后,大幅度降低了车轮擦伤的次数,车辆溜行速度控制的更好,有力地保证了运输生产的安全。     

海外新品

COPENHAGEN-车轮:新型电动自行车驱动系统可望于2012年正式批量推向市场这种由马萨诸塞理工学院(简称:MIT)开发的"COPENHAGEN-车轮",可望于2012年批量投产,并上市供应。在此,您完全可获悉有关上述电动自行车专用驱动系统所有的信息,而且还能细细品味与此种"创新型"驱动系统相关的诸多照片。     

纵向受压构件的横向固有频率与纵向力关系的研究

研究了简支纵向受压杆件和板结构的横向固有频率与临界荷载，得出固有频率的平方与纵向 力成线性关系的结论，表明ω2～P的关系是一条直线。     

码头水动力特性对船舶航行的影响研究

码头的水动力特性对船舶航行的影响非常大。本文首先分析船舶在停靠码头的过程中护舷和缆绳的变形情况,然后对船舶的运动方程进行时域中的求解,最后进行码头波浪对船舶航行影响的数值计算,计算结果表明,研究船舶在码头的系泊力对研究船舶航行安全具有重要的现实意义。     

基于AHP的绿色重庆港发展研究

本文创新性地提出港口"绿色度"的概念和计算方法,用以衡量港口对资源环境的友好程度,同时构建基于"层次分析法"(AHP)的绿色港口评价体系。然后以重庆港为例,计算出重庆港的"绿色度",最后提出发展绿色重庆港的措施。