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本田ASV-3原型车并非是普通版的雅阁(图1),而是本田汽车公司为避免事故发生而研发的先进安全汽车(Advanced Safety Vehicle)。历经5年的研制,ASV-3充满了各种各样的高科技发明,有导航系统、雷达和红外摄像。为使转弯更快,ASV-3使用卫星科技计算速度最佳,然后再用刹车来控速。如 相似文献
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所谓的“山寨版”GPS,并非指一些不知名的杂牌GPS。而是根本没有品牌,由一些商家或自己动手DIY组装的GPS!10几年前开始帮别人组装电脑时就明白一个道理:自己组装电脑没什么技术含量,都是用INTEL或AMD的CPU,内存想便宜点可以用HY,想稳定一点可以用kingston。自己DIY的好处可以用上质量最好、技术水平最高的零部件,另一好处当然是价格低廉,能为你省下大量金钱。 相似文献
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本刊在22期“消费者指南”的“汽车音响之顶级体验”栏目中为大家介绍了杜比实验室的杜比定向逻辑Ⅱ技术(Dolby ProLogic Ⅱ).使大家了解了怎样在车内这样一个并不理想的听音空间内.如何获得最佳的音乐厅中”皇帝位“的听音效果。本期我们要为大家介绍的是顶级的音乐格式DVD—Audio以及来探究它的无穷奥秘之杜比MLP无损压缩技术。 相似文献
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对于城市公交客车及城际、旅游客车,应用空调、电磁涡流缓速器等大容量用电设备已经成为一种趋势。由此,对车载发电机的输出性能提出了更高的要求。在安装空调的大中型客车上,一般安装2个输出电流为120~150A的发电机,其中一个为发动机及一般车上用电设备供电,另外一个为车载空调设备提供电源。在用电设备特别大时,有的采用3个大功率发电机并联安装。[第一段] 相似文献
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车载蓄电池可说是汽车必不可少的消耗品之一,没有了它,汽车就打不着火。可见其重要性是有多高。目前市面上的车载蓄电池可谓种类繁多,有普通的蓄电池、千式蓄电池及免维护蓄电池等几种。 相似文献
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<正>在2014年美国电子消费品展(CES)上,起亚带来了一系列车内通信和信息娱乐新技术,旨在为消费者创造更安全的驾驶环境和更高效的驾驶辅助系统,在"汽车互联"的道路上稳步前进。其中,最引人注目的有两项最新的技术系统,一种是以用户为中心的驾驶系统User-centered Driver Concept(UCD),另一种是新型车载信息娱乐交互系统In-vehicle Infotainment Concept(IVI)。起亚UCD系统的焦点集中在为用户提供更直观的系统界面以及多方位感知的新 相似文献
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