全文获取类型
收费全文 | 2379篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 1350篇 |
综合类 | 274篇 |
水路运输 | 75篇 |
铁路运输 | 669篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有2415条查询结果,搜索用时 171 毫秒
201.
由于电子技术的迅猛发展,诸如卫星定位导航系统、汽车制动防抱死系统、轮胎气压监测系统、倒车雷达、车载移动数字电视、行驶记录仪等已广泛装配于客车上,再加上发动机点火系统、起动电机、发电机、刮水器电机、洗涤器电机、组合仪表、暖风电机、空调电动门泵、车载接收机等传统电器零部件的普遍应用,特别是电动汽车用电机、逆变器、电池等,致使车载电子电器间的电磁干扰很强,不但直接影响其各自功能的实现,而且对周围环境也产生了干扰。实际上,只要是电子、 相似文献
202.
203.
描述了全车CAN、VAN-CAN与CAN-LIN等主流车载通信网络架构方式及其特点,在此基础上,结合东风雪铁龙C5轿车,提出了基于全车CAN的通信网络的架构方式、数据传输及性能特点.通过分析认为,全车CAN网以其高安全性、高可靠性、低成本、系统兼容性好及便于标准化等优点将成为未来车载通信网络的首选. 相似文献
204.
例一车型:2010款波罗劲取1.4,手动挡轿车。行驶里程:8900km。故障现象:波罗劲取轿车属大众第三代防盗系统,其防盗密码可以用密码读取仪从仪表内置的防盗控制单元内读出,因此无需执行在线匹配,但令人想不到的是,该车的防盗密码无法读出。改用在线匹配,连线数 相似文献
205.
为规范卫星定位车载终端的设计、开发与应用,制定了行标《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》。本文结合该标准的编制过程,对标准的主要内容、编制依据进行了描述和解释,并对其重要意义进行了分析,有利于该标准的实施。 相似文献
206.
车载瓦斯监控系统在双线铁路瓦斯隧道施工机械中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
郝俊锁 《国防交通工程与技术》2011,9(5):68-70,37
兰渝铁路梅岭关高风险瓦斯隧道设计为客货共线双线隧道,隧道进出口高瓦斯区设置平导。隧道主要采用台阶法开挖、装载机配合自卸汽车出碴运输,以巷道式通风为主的施工方法。文章以该隧为例,主要介绍车载瓦斯监控系统的组成、工作过程及应用效果。实践表明,只要采取切实可行、有效的瓦斯监控手段,洞内采用安装了车载瓦斯监控系统的施工机械设备... 相似文献
207.
为了解决车载通信网中的信息安全问题,根据数字签名原理,综合考虑车载通信网实际状况,基于适合大规模群体的双线性对技术,提出快速高效并具有隐私保护功能的信息认证方案,把车辆分成私家车辆和公用车辆,分别采用群签名和基于身份签名的方法对相应信息进行认证,并引入积聚信息批量验证和矛盾信息量化对比确认技术,使车载通信网中信息认证效率比现有方案提高33%以上.仿真结果表明,信息认证的效率与预期分析符合,具有较强的鲁棒性和可扩充性,能够满足车载通信网的运行需求. 相似文献
209.
210.
针对广州地铁车辆国产显示器出现不能进入系统、黑屏、显示另一端无有效信号、花屏、触摸屏失效、显示器太暗等故障情况,提出相应的处理对策,并对后续使用及二次开发提出建议. 相似文献