广州海岸电台无话班:守护生命的“娘子军”

<正>交通运输部南海航海保障中心下属广州海岸电台无话班(外称"广州话台"),是我国华南地区最大的海岸无线电话台,代表国家履行国际海事组织(IMO)赋予的海上通信安全值守、遇险通信处理、安全信息播发、常规通信等职责和任务。无话班主要由19名年轻女性组成,24小时值守,电波覆盖全球各大海区。多年来,无话班以成为"中国最具影响力的海岸话台"为目标,以履行国际公约为本份,人命求助为天职,通过提供卓越服务、创新服务形式、打造一流队伍,     

车载信号电源同步切除同步供电设计方案

针对信号设备维护人员提出的"车载信号设备首尾应同步断电、同步供电"需求,为方便维修及维护,缩短故障时延,设计了车载信号设备首尾同步供电、同步切除方案,任意一端均可操作执行。     

车联网在汽车运输中的应用

车联网正在以排山倒海之势,爆发性增长。它像天边的＂云＂一样,变幻莫测,推陈出新;汽车运输谁先拥有车联网谁就拥有＂智胜优势＂。车联网在汽车运输中的应用已经进入日新月异变化的＂童年时代＂,天天成长,天天产生新形态、新变化。它唯一不变的就是天天都在变。它充满朝气而不乏莽撞,天才而不失张扬,热烈而不失勇往直前。汽车运输赢是车联网,输也是车联网。它已经成为汽车运输发展和生存的命脉。车联网使传统汽车运输企业的资源、资质和垄断地位岌岌可危。跟上它的发展步伐才不会被淘汰,引领它的潮流才会立于不败之地。     

老树开新花 JEEP CHEROKEE

<正>如果说是时间的流逝让我们逐渐忘却了曾经的切诺基,那么如今自由光的到来则是让人们重新认识Cherokee。虽然它的英文名称一直未曾改变,但是岁月的变迁让我们清楚地看到Cherokee已不再是曾经的切诺基。在Grand Cherokee(大切诺基)诞生之前,Cherokee一直承担着Jeep品牌探索城市SUV车型市场的重任,从1974年诞生至今它已经走过了40个年头,并经历了4次更新换代,其中第二代车型曾被引入中国投产,并拥有了"切诺基"这个经典的中文名称。如今的Cherokee已经发展到第五代车型,而它的中文名字也改为让我们有些陌生的"自由光",     

先锋

全球首款增程型电动车被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt沃蓝达采用了创新的增程型电力驱动方式，可以通过标准家用220V电源为车载电池进行插入式充电。当行驶里程在40-80km时，它能够完全依靠车载的16kwh锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，并实现“零油耗、零排放”。当车载发动发电机将自动启动并为其继续提供电能驱动车辆，     

基于车-车通信的车辆车速动态控制系统设计

为了更好地解决车辆纵向追尾碰撞问题,利用车联网技术,设计了基于车-车通信的车辆车速动态控制系统,在系统软硬件设计的基础上,实现了车辆之间的车速、位置等关键数据信息的相互共享,并且通过车载APP显示。系统通过对自车与前车之间的实际车距和理论安全距离比较,控制电机实现对本车的车速动态控制。实验结果表明,该系统能够有效避免车辆纵向追尾碰撞风险。     

长安悦翔发动机管理系统电路原理及故障诊断（续完）

6故障诊断 长安悦翔轿车的ECU有车载诊断系统。它能够时刻监控发动机与废气排放相关的传感器、执行器是否工作正常。来确保汽车排出的尾气符合环保法规。OBD系统一旦检测到与废气排放相关的零部件损坏。将通过组合仪表上的排放指示灯（故障指示灯）告知用户废气排放不合格，同时存储故障码，     

东风EQ2102型能源工程车车载发电机组油路故障排除一例

<正>故障现象:一辆东风EQ2102型能源工程车,配载BF6L913型40千瓦风冷柴油发电机。该车在一次发电保障2台电焊机同时用电中,只要2台电焊机同时工作,     

高铁车载ATP制动控车模式曲线计算方法的研究

我国高铁车载ATP制动控车模式曲线计算方法基本可以分为两种:一种是根据国际铁路联盟(UIC)制定的UIC544-1标准进行研究开发的计算方法;另一种是日立公司研发的计算方法。针对这两种计算方法的优缺点,研究并提出了自己的计算方法。该计算的制动控车模式曲线更合理、更安全、更高效。它不仅可以用于高铁的车载上,也可以用于其他线路(包括城轨)的车载上,是一种应用广泛的计算方法。     

开车如何避免视觉疲劳

驾车时我们可以把脚从离合器、刹车和油门上松开放平，可以把手从方向盘上偶尔放开舒活舒活筋骨，可以转转已经僵硬许久的脖子，可以打开车载电台和CD让自己的大脑得到短暂的休息，但眼睛却没有一刻可以愉懒。