全文获取类型
收费全文 | 26367篇 |
免费 | 447篇 |
专业分类
公路运输 | 13177篇 |
综合类 | 4404篇 |
水路运输 | 808篇 |
铁路运输 | 7660篇 |
综合运输 | 765篇 |
出版年
2024年 | 114篇 |
2023年 | 427篇 |
2022年 | 562篇 |
2021年 | 820篇 |
2020年 | 461篇 |
2019年 | 474篇 |
2018年 | 185篇 |
2017年 | 259篇 |
2016年 | 338篇 |
2015年 | 591篇 |
2014年 | 1302篇 |
2013年 | 1447篇 |
2012年 | 2066篇 |
2011年 | 2179篇 |
2010年 | 1641篇 |
2009年 | 1821篇 |
2008年 | 1907篇 |
2007年 | 1391篇 |
2006年 | 1269篇 |
2005年 | 1254篇 |
2004年 | 1450篇 |
2003年 | 915篇 |
2002年 | 572篇 |
2001年 | 572篇 |
2000年 | 362篇 |
1999年 | 186篇 |
1998年 | 262篇 |
1997年 | 282篇 |
1996年 | 280篇 |
1995年 | 311篇 |
1994年 | 249篇 |
1993年 | 180篇 |
1992年 | 192篇 |
1991年 | 161篇 |
1990年 | 139篇 |
1989年 | 185篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
973.
974.
975.
尾端气流分离和尾流结构对汽车气动阻力的产生有重要影响,气动减阻优化开发需要有效的控制汽车尾端的边界层分离特性和尾涡的产生、发展及其流动规律.本文结合边界层控制方程和边界层分离原理分析了顺流向和横流向压力梯度对边界层分离和纵向涡的形成所起的重要作用,建立了通过两个方向的压力梯度识别气流分离和涡流形成的方法,并给出了通过矢... 相似文献
976.
977.
978.
979.
980.