高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型

分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况，并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式，为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。     

增强地面信息完善机车速度监控功能

随着我国改革开放形势的发展，我国铁道运输事业日益进步，列车运行密度的增加和运行速度的提高，要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而，大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70～80年代水平，一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门，且进展缓慢。     

车辆轴颈几何尺寸及粗糙度自动测量仪

自动测量仪用于车辆滑动轴承的轴颈架工前后几何尺寸及粗糙度非接触式在线测量。仪器由光电探头、主控制箱、执行机构与伺服控制系统、计算机等组成。它集光学、精密机械、电子技术和计算机等高新技术于一体，自动化程度高、测量准确、迅速。可对Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ四种轴型的滑动轴承轴颈的１２个检测项目自动测量，而且可以控制轴颈车削后的粗糙度必须符合标准后才能滚压，可有效地控制加工质量。     

应重视开发轻轨车辆市场

介绍了国外轻轨车辆发展情况，阐述了我国发展轻轨车辆的前景和开发这一市场的潜力，认为我国的轻轨车辆市场巨大，需要量可观，应给予足够的重视。