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192.
本文从与交通事故密切相关的各个因素入手,分析了如何采取相应的措施,以提高高速公路的行车安全性,减少或避免事故的发生。 相似文献
193.
本文通过分析当前高等级公路路政管理的现状,提出设施维护摸民情、腿勤加嘴勤;违章建筑盯社情、眼勤加耳勤;事故索赔明路情、车勤加笔勤的有益措施。 相似文献
194.
195.
本文针对汽车运输企业承包经营体制下,忽视车辆维护和修理,谈化车辆技术管理的现象,指出:应加强和重视车辆的“强制维护”重新认识“视情修理”原则的含义。 相似文献
197.
研究了铁道车辆二系横向悬挂安装振动主动控制装置,即主动悬挂时的动力学性能。介绍了设计控制规律的计算方法,并应用随机最优控制理论建立了一个两个自由度的车辆模型,求解了主动悬挂的最优控制规律,在时域进行了仿真分析。研究结果表明,主动悬挂可大大提高车辆动力学性能。 相似文献
198.
199.
200.