全文获取类型
收费全文 | 24548篇 |
免费 | 377篇 |
专业分类
公路运输 | 12759篇 |
综合类 | 3798篇 |
水路运输 | 654篇 |
铁路运输 | 6966篇 |
综合运输 | 748篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 361篇 |
2022年 | 473篇 |
2021年 | 695篇 |
2020年 | 390篇 |
2019年 | 397篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 233篇 |
2016年 | 292篇 |
2015年 | 543篇 |
2014年 | 1241篇 |
2013年 | 1360篇 |
2012年 | 1999篇 |
2011年 | 2089篇 |
2010年 | 1562篇 |
2009年 | 1739篇 |
2008年 | 1821篇 |
2007年 | 1320篇 |
2006年 | 1240篇 |
2005年 | 1246篇 |
2004年 | 1421篇 |
2003年 | 870篇 |
2002年 | 505篇 |
2001年 | 513篇 |
2000年 | 328篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 224篇 |
1997年 | 236篇 |
1996年 | 230篇 |
1995年 | 269篇 |
1994年 | 214篇 |
1993年 | 156篇 |
1992年 | 162篇 |
1991年 | 126篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 162篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
741.
2014年以来。沈阳军区第40集团军先后有4个单位参加总部组织的跨区基地化训练,这4场演训活动动用车辆装备数量多、机动距离远、对抗强度大、实战氛围浓。按照“拉出清单、分析数据、总结经验”的思路,集团军组织对跨区训练部队车辆维修保障相关数据进行收集梳理、分析总结,探索实战条件下通用车辆维修保障故障特点及器材消耗规律,对提高部队车辆装备维修保障能力具有重大现实意义。 相似文献
742.
743.
744.
745.
建立了某电动汽车动力总成悬置系统六自由度数学模型和ADAMS仿真模型,对系统进行了模态分析和振动响应分析,研究了系统的振动特性。选择动力总成悬置支承处动反力最小为优化目标,各个悬置的轴向静刚度为设计变量,动力总成固有频率合理分布以及各个悬置和总成位移等为约束条件,利用ADAMS/Insight对悬置参数进行优化。结果表明优化悬置刚度参数后,驾驶员耳旁测点平均声压级有明显的降低,降低了13%,特别是在声压值较高点降低尤其明显,降低了21%,很好地达到了隔振降噪的目的。 相似文献
746.
建立一种将驾驶室考虑在内的七自由度1/2商用车主动空气座椅悬架模型,采用最优控制理论建立主动控制器,在考虑白噪声路面输入的情况下,运用MATLAB/Simulink模块进行主动空气座椅悬架的性能仿真分析,得到了座椅质心加速度、悬架动挠度等评价指标,分析了时域和频域的响应结果,并且与被动空气座椅悬架进行了比较。结果表明:主动空气座椅悬架能很好的改善汽车座椅的减震性能,提高驾驶员及乘客的乘坐舒适性。 相似文献
747.
748.
749.
田兴丽 《电力机车与城轨车辆》2024,(2):102-106
针对南京都市圈跨省市市域轨道交通线路不同的车辆选型结果,文章从车型分析入手,研究车辆的简统化工作,以转向架部件、制动系统部件、车钩、司机控制器为例,提出关键部件的简统化技术方案,通过提高车辆核心零部件的互换性,实现不同线路车辆检修资源共享,从而达到降低维修成本的目的。 相似文献
750.
随着城轨车辆防火要求的不断提高,我国城轨车辆防火独立安全评估的概念逐渐形成,但也存在理论研究薄弱、行业认识不统一及评估人员匮乏等问题。文章通过借鉴建筑消防领域“对照规范评定”的成熟方法,提出了“符合性检查为主、偏离风险管控为辅”的城轨车辆防火安全评估策略,梳理了从确定评估依据到确定整车防火安全水平的具体实施步骤;参考EN 50126-1标准中的安全生命周期“V”模型,划分了方案设计、技术设计、生产制造和测试验收四个评估阶段,并全面阐述了各个阶段的防火安全评估任务、检查重点和注意事项;建立防火安全评估的组织架构、接口关系,并提出相关人员的能力要求。 相似文献