开发车辆段物流配送系统的设想

铁路货车车辆段自实行修制改革以来，全面推行“异地检测，集中加修”，配，件检修配送中心的地位日趋突出，除了承担大多数车辆配件的检修工作外，还负责修车、站修、各列检修车所需车辆配件的配送任务。随着铁路车辆检修标准的提高，修理成本的日趋紧张，利用车辆段物流配送系统提供准确、快捷、持久化的数据服务，为各级领导决策提供依据，显得尤为重要。Microsoft公司推出的visual studio．net技术是实现这一目标的理想选择。本文将阐述芜湖车辆段使用．net技术开发车辆段物流配送系统的设想。     

城市轨道交通车辆段信号及其显示设计方案的比选

通过对目前已建或在建城市轨道交通项目的车辆段信号机设置方案进行研究 ,从行车组织、信号显示、系统运用等角度对 3种设计方案进行比较 ,提出方案建议     

铁路货车技术管理信息系统(HMIS)段级系统建设及改进

介绍了铁路货车技术管理信息系统(HMIS)的总体逻辑结构、模块结构、内部信息流程、工艺流程以及软、硬件技术要求及特点，实现了铁道部HMIS建设的总体要求，很好的满足了车辆段货车修理现场信息管理的需要。     

地铁线路设计中几个技术问题的分析与探讨

结合深圳地铁的情况，对地铁线路设计中的地下线路道岔型号的选用、车辆段线路轨枕类型的确定、地下无缝线路的结构型式等技术问题进行了分析探讨，并提出了解决问题的方法与建议。     

客车整备库通风排烟装置

通过对目前我国客车整备库多排烟方案的分析，根据流体力学，空气动力学理论，研制了集烟诱导式排烟装置。     

铁路车辆段修配车间烟尘捕集方式的研究

在局部排风系统中，吸气罩是控制烟气逸散的主要部分。吸气罩的设计安排是否合理，直接影响到局部排风系统的使用效果。根据尘源情况和工艺条件限制，吸气罩可以设在尘源的上部、下部或侧部，分别称为上吸罩、下吸罩和侧吸罩。我们依据在车辆段修配车间焊接作业不同工件的工艺要求，采用了不同的罩口形式，都取得了满意的效果。     

对《铁路车辆设备设计规范》有关站修所建库标准的意见

对《铁路车辆设备设计规范》有关站修所建库标准的意见铁道部第一勘测设计院机械动力设计处韩儒镛，杨家兵我国在＂八五＂期间，将新建复线３６００ｋｍ，电气化铁路５６００ｋｍ，新线６１００ｋｍ。新建铁路时需修站修所，旧线改、扩时由于站场的改扩建绝大多数站修所需...