全文获取类型
收费全文 | 24385篇 |
免费 | 366篇 |
专业分类
公路运输 | 12777篇 |
综合类 | 3822篇 |
水路运输 | 536篇 |
铁路运输 | 6850篇 |
综合运输 | 766篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 474篇 |
2021年 | 676篇 |
2020年 | 373篇 |
2019年 | 390篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 204篇 |
2016年 | 284篇 |
2015年 | 531篇 |
2014年 | 1219篇 |
2013年 | 1341篇 |
2012年 | 1984篇 |
2011年 | 2059篇 |
2010年 | 1543篇 |
2009年 | 1720篇 |
2008年 | 1829篇 |
2007年 | 1308篇 |
2006年 | 1210篇 |
2005年 | 1245篇 |
2004年 | 1409篇 |
2003年 | 874篇 |
2002年 | 516篇 |
2001年 | 538篇 |
2000年 | 330篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 236篇 |
1997年 | 242篇 |
1996年 | 230篇 |
1995年 | 272篇 |
1994年 | 220篇 |
1993年 | 158篇 |
1992年 | 167篇 |
1991年 | 131篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 166篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
61.
完善信息化指挥系统 信息化条件下作战,战场情况多变难测,只有实施高度集中统一和灵活的指挥,才能充分发挥整体信息化保障能力的优势。为此,首先要使装备的组织指挥纳入作战指挥系统,实施统一的决策、计划、控制和协调;其次要尽快实现师(旅)、团装备指挥系统与集团军、战区装备信息化保障指挥系统联网,形成纵横交错、上下沟通的指挥网络体系。 相似文献
62.
前不久,南京军区司令部军务动员部、联勤部军交运输部与南京市公安局、交通管理局联合召开驻宁部队车辆交通安全形势分析会,专题研究军、地合力加强军车安全管理的对策,提出打好驻宁部队2006年度加强车辆交通安全管理“第一战役”的措施。 相似文献
63.
我国是个自行车大国,目前拥有自行车近8亿辆,而且每年仍在以10%以上的速度递增,形成了我国公路自行车密度剧增、城市自行车交通高度拥挤的局面。加之我国自行车和汽车有相当一部分车况差,交通管理技术手段和公民遵守交通规则的意识及明修养程度不高, 相似文献
64.
65.
抓战备建设,不断提高战时车辆装备保障能力。一是牢固树立战备意识,高标准履行装备保障职责。要认清当前严峻的形势和历史使命,增强事业心、责任感和强烈的战备观念,高效率地完成各项战备任务。二是深化车辆装备保障理论研究,把握战时车辆装备保障工作的特点。要结合未来作战任 相似文献
66.
67.
69.
70.
论高速重载运输条件下钢轨的发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
卢祖文 《铁道物资科学管理》1999,17(5):11-14
在我国铁路运输事业高速发展的情况下,由铁道部和冶金工业局共同研讨、协调铁路用钢,特别是钢轨的发展方向,我认为非常必要也非常及时。下面就高速重载条件下,钢轨所面临的问题及今后的发展方向进行论述。这些观点以前我也曾在多种场合阐明过。近年来,高速重载运输在我国得到迅速发展。1998年底,全路平均年通过总重已超过3-4×107t·km/km,在京沪、京广、京哈和陇海四大干线上已开行牵引重量5000t的重载列车,年通过总重平均达到4-0×107~5-0×107t·km/km,部分特别繁忙区段达1-3×10… 相似文献