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日本最近的机车车辆技术开发动向 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了日本铁道综合技术研究所最近开发的机车车辆新技术。其主要研究项目有:(1)提高新干线和和窄轨铁路速度及改善乘坐舒适性的技术,包括改善新干线无摇民转向架的乘坐适性、高性能的下一代转向架、新的摆式车体系统、联杆强制式径向转向架等;(2)新型机车车辆,包括开发窄轨新干线机车车辆和直接驱动车轮的牵引电动机;(3)动力运转 和制动系统的新技术。(4)机车车辆的维修技术。 相似文献
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198.
不是跨斗式摩托车却有三个轮子,这就是GL1500 Tri-Wing摩托车。这种车造就的完美程度,以及乘坐的舒适感确实很出色。 相似文献
199.
本文以软土地基试验路堤的实测资料为基础,以邓肯一张(Duncan-Ch-ang)非线性弹性作为软土的本构关系,以比奥(Biot)固结理论和有限元解为计算方法,探讨地基的固结沉降量,得到了比较接近实际的结果。 相似文献
200.
作者对铁标规定热卷圆簧进行喷丸处理持反对意见。对要求进行喷丸处理的下由提出不同的看法。疲劳强度与使用寿命不同,疲劳试验时没有考虑时效,检修,锈蚀,松弛等问题。 相似文献