全文获取类型
收费全文 | 48096篇 |
免费 | 1262篇 |
专业分类
公路运输 | 23496篇 |
综合类 | 8196篇 |
水路运输 | 4192篇 |
铁路运输 | 12072篇 |
综合运输 | 1402篇 |
出版年
2024年 | 281篇 |
2023年 | 1046篇 |
2022年 | 1359篇 |
2021年 | 1795篇 |
2020年 | 1187篇 |
2019年 | 950篇 |
2018年 | 457篇 |
2017年 | 560篇 |
2016年 | 625篇 |
2015年 | 1158篇 |
2014年 | 2248篇 |
2013年 | 2407篇 |
2012年 | 3249篇 |
2011年 | 3369篇 |
2010年 | 2889篇 |
2009年 | 3105篇 |
2008年 | 3218篇 |
2007年 | 2472篇 |
2006年 | 2256篇 |
2005年 | 2125篇 |
2004年 | 2235篇 |
2003年 | 1797篇 |
2002年 | 1243篇 |
2001年 | 1199篇 |
2000年 | 810篇 |
1999年 | 520篇 |
1998年 | 586篇 |
1997年 | 626篇 |
1996年 | 626篇 |
1995年 | 605篇 |
1994年 | 490篇 |
1993年 | 419篇 |
1992年 | 398篇 |
1991年 | 350篇 |
1990年 | 331篇 |
1989年 | 330篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 6 毫秒
391.
利用MTS810型电液伺服试验系统,对沥青砼小梁试件在不同拉伸应变水平下进行了控制应变的等应变率加载模式的疲劳试验.由疲劳试验结果结合能量原理提出了一种考虑拉伸应变水平的疲劳损伤模型. 相似文献
392.
机车车辆动力学建模的图形化方法 总被引:4,自引:1,他引:3
为提高机车车辆动力学建模及仿真的效率和精确性,避免传统的耗费在“编程”上的繁复工作,也为减少不必要的差错,研究了用Simulink软件以图形化方法建立机车车辆动力学计算模型的方法,并开发了机车车辆动力学模型的基本组件库。 相似文献
393.
作为车辆调度能准确地调配车辆,是减少车事故的重要因素。这就要求车辆调度要从以下4个方面来提高调度的工作能力和水平,充分地发挥车辆调度的工作职责和作用。 相似文献
394.
在金属材料试验中,正确测定断后标距,是准确测定材料延伸率这一重要塑性指标的关键,在GB228-87《金属拉伸试验方法》标准中对直测法和移位法进行了明确的规定,本文则在实践的基础上提出用重量法进行断在标外或无标点试样标距的准确测定、试验结果表明,该方法可行。 相似文献
395.
通过对圆梁山隧道平导出口段施工数据采集和统计,进行运输量化分析,确定出合理的运输车辆设备数目,使公司决策层根据施工情况变化和量化分析结果,合理添置设备,确保施工正常进行,达到经济效益和施工进度兼顾的目的。 相似文献
396.
397.
海港工程结构为满足50a甚至更长的使用年限,要求采用具有高耐久性的砼。根据《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》(JTJ275—2000)要求,一般可用低水胶比和掺加磨细矿物掺和料的胶凝材料,使砼的耐久性得以大大地提高,其主要标志是砼的氯离子的渗 相似文献
398.
399.
400.
铸钢件表面焊补含银钎料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据铸钢件钎焊焊补的特性与要求,研究开发了适用于ZG25焊补的含银钎焊材料,并对其焊接工艺进行了系统研究,研究和应用表明,6号钎料Ag(5%)-Cu(6%)-Sb(3%)为首选钎料,其熔点低,铺展性和填缝能力好,接头的抗剪强度高,焊缝表面颜色与母材基本无色差,接头部位无变形。 相似文献