我的环塔之路（下）

5月3日若羌一天休整经过前几天的艰苦比赛后终于有了一天的喘息机会。穿越罗布泊的赛段,使很多车辆出现故障,有多名车手被困罗布泊,多数都是因为使用导航仪不当,造成车辆损坏或陷车,最终靠救援走出罗布泊。又有一批车手退出了比赛,救援的奔驰卡车上,横七竖八地堆放着故障摩托车。     

大阳三轮摩托规划架构基本实现——山东北易车业公司供销大会圆满结束

山东北易车业有限公司2006年秋季供销工作大会最近在山东临沂召开,来自全国的200多个主要销售、配套商参加了会议。北易公司总经理刘波涛、副总经理吕德印、总经理助理季一平、洛阳北易三轮摩托车有限公司总经理周土坡以及当地政府有关部门领导应邀出席了这一携手共赢,发展、壮大大阳三轮摩托车事业的盛会。会上,山东北易车业有限公司董事长贾丙余首先致开幕词,对北易公司、地方政府以及广大销售、配套商朋友给予企业的支持和关注表示诚挚的谢意,并描绘了山东北易车业美好的远景:依托总部,立足山东,抓质量,上规模,加强供销合作,高举大阳旗帜,创新发展,将企业建设成为现代化的大型专业化企业,为社会和地方经济发展做出新的贡献。     

铝合金在铁道车辆上的应用及其可回收利用性

介绍了东京地铁公司的铝合金车辆的发展过程,同时,阐述了对东西线5453号报废车拆卸调查及用回收的铝合金再生成铝锭,且应用于05系列新造车辆上,验证了铝合金车辆的再生利用性,明确了待解决的课题。文章指出:利用单一合金方式,进行新的结构设计,能制成再生利用性好的车辆。     

城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期

简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。     

铰接式转向架在城轨车辆中的应用研究

回顾铰接式列车的应用与发展,分析了铰接式列车的基本结构模式及优缺点;结合城市轨道交通的特点和城轨车辆的基本要求,论证了铰接式转向架在城轨车辆中运用的可行性,并提出了城轨车辆用铰接式转向架的初步设计方案。     

也说今年的台风

今年第1号台风“珍珠”5月18日迫不及待地光临了我国华南地区，比多年台风平均出现时间提前了一个多月，实属罕见。强度之强，影响范围之广，移动路径之怪异也体现了“珍珠”的特色。     

台湾海峡主航道船舶定线的研究

在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。     

别克荣御ESP系统及其检修(下)

电子稳定程序（ESP）用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的车辆稳定性和方向控制。电子控制单元（ECU）通过方向盘转角传感器确定驾驶员想要的行驶方向；通过车轮速度传感器和横向偏摆率传感器来计算车辆的实际行驶方向。当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶员要求不符时，电子稳定程序将首先利用牵引力控制系统中的发动机扭矩减小功能并向发动机控制模块（ECM）发送一个串行数据通信信号．请求减小发动机扭矩。如果电子稳定程序仍然检测到车轮侧向滑移。则电子稳定程序将实行主动制动干预。     

对我国铁路集装箱中心站建设的探讨

依照铁道部关于十一五期内在全路建设18个铁路集装箱中心站的总体规划,本文从我国铁路集装箱运输现状入手,阐述了我国建设铁路集装箱中心站的必要性,并对集装箱中心站建设规划中的功能设计、站址选择、装卸搬运机械选择和管理信息系统建立等方面的问题做了具体的探讨。     

千里之行始于足下——轮胎小知识（一）

人们翻山越岭．离不开一双舒适合脚的鞋子。车辆跋山涉水，同样需要经久耐用的轮胎。轮胎对于安全驾驶的重要意义不言而喻．通过本文的介绍，希望能让您多一分对轮胎的了解．