沥青路面常见病害问题及施工质量控制

近年来,随着国家在基础实施建设投入上力度的不断加大,一条条光亮整洁的沥青路开始建成并投入使用,为国家经济建设发挥了突出的奉献。然而,在道路运营使用的过程中,难免会出现沥青混凝土路面的病害状况,包括裂缝、车辙、路面松散、路面水损害、坑槽等,如不进行及时的整改,必将造成重大的安全隐患。本文正是基于此,分析沥青路面的常见病害及其原因,并提出施工质量控制的具体措施。     

2013，英达“修路王”再掀道路养护低碳风

英达“修路王”，以国际领先的英达就地热再生技术为核心，实现原路面材料100％原价值循环利用，符合低碳、环保要求。随着生态文明建设、循环经济、低碳经济越来越受重视，英达“修路王”也越来越受到全国各地道路养护业主及主管单位的青睐。进入2013年，这一趋势表现更为明显，道路养护中的循环利用问题得到更多关注，河北、江苏、四川、广西、山西等地纷纷购置符合节能、环保要求的英达“修路王”或英达综合养护车用于日常道路养护，又一次在全国范围内掀起一股低碳道路养护风!     

新疆干冷地区路面混合料设计中的MMSL3车辙性能分析

干冷地区的路面设计一直是一个难题，我国新疆北部地区的路面大部分属于这个范围。鉴于此，以新疆克拉玛依市G217国道改造为依托，根据当地的气候特征和雨量，选用了SBS改性沥青与AC—13C级配对试验路段进行混合料设计，并在此基础上进行了MMSL3车辙试验，以期为该类型地区的路面修补与养护提供参考和借鉴。     

汕昆高速公路板江段沥青混凝土路面车辙和桥面推移的研究

随着公路建设的不断发展,公路桥面交通量和重型车辆的不断增加,沥青混凝土路面的车辙和推移日趋严重,不仅妨碍了正常的交通运行,影响了桥面的美观,同时更易带来交通事故的发生。沥青路面车辙和推移现象的产生对路面交通安全产生不利的影响,时刻威胁着驾驶人员的生命安全,对车辙和推移现象的研究具有重大的意义。主要谈谈汕昆高速公路板江段沥青混凝土路面车辙和桥面推移的形成原因及防治措施。     

通泰桥沥青路面车辙探讨

以张家口通泰大桥钢桥面铺装体系为研究对象,对影响沥青路面车辙的主要因素进行分析,探讨各种因素与车辙深度之间的关系,并对通泰大桥的车辙进行了计算,有关方法可以为国内类似桥梁的沥青混凝土铺装设计提供参考.     

直投式改性沥青混合料的制备与性能研究

通过三维显微观测方法研究不同直投式改性剂与集料在不同条件下的熔融效果；分别使用基质沥青和4.5SBS改性沥青与四种直投式改性剂进行干拌制成沥青混合料,探究进一步提升直投式改性沥青混合料性能的可能性,并通过肯塔堡飞散试验、汉堡车辙试验、冻融劈裂试验研究沥青混合料各项性能。研究表明：不同的直投式改性剂应根据其与集料的熔融效果选用相应的干拌温度和干拌时间；基质沥青与直投式改性剂制成的混合料的抗飞散性能、高温性能和水稳定性能较基质沥青混合料有明显改善,但水稳定性能依旧没有满足规范； 4.5SBS改性沥青与四种直投式改性剂进行干拌后,混合料的各项性能均进一步提高,其中,各个混合料的水稳定性能均达到规范要求； GPJ直投式改性剂的改性效果最为显著。     

沥青混合料车辙试验方法的对比分析

总结了目前世界上几种主流的车辙试验方法,包括我国的车辙试验方法 T0719—1993、基于APA的车辙试验方法 AASHTO TP 63-05、汉堡车辙试验方法 AASHTO T324-04、欧标的车辙试验方法 EN 12697-22。论述了不同方法之间的异同,主要从加载模式、试件成型方式、试验温度、评价方法等方面进行了深入分析,并对每种方法的代表性设备进行了对比分析。