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1950年代末的红旗ca72轿车,在今天无疑是众多国内车迷心目中的经典作品,但说到怎样界定经典与否,一般车迷也许只能搔搔耳朵耸耸肩,再不就是反问一句:"都已经是四五十年前的事物,不叫经典叫什么?"哈!难怪咱家七十多岁的爹老说自己是经典人物。 相似文献
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人生总有很多回忆,有时一件事物总会勾起已经模糊的过去。第一台自动挡车2002年,我大学毕业,七跌八撞的求职后,进了一家汽车俱乐部。当时还处于汽车私有化的前期,自己有车的人很少,大部分人有驾照没车开。就职的俱乐部就是为这些"本本族"们提供车辆给他们练手。我的工作是管理车辆,每天收进给出,看看车有没有问题。俱乐部的车不多,不足十台,清一色桑塔纳:1.6L的、四挡没助力的LX,用化油器五挡的GLS,最高档的是一台有转向助力、五挡电喷的GLi。一天,同事告诉我俱乐部来新车了,是 相似文献
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2011年我国"十二五"规划的开局之年,客车生产企业也纷纷在2010年度开始了各自的"十二五"规划,力争在未来5年内实现企业的突破和质变,笔者近期内听到很多企业的"十二五"主要规划目标是进入客车行业的"万辆俱乐部"。 相似文献
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他叫H.Clay Jones,认识他的人都会叫他克雷,他也习惯了别人称呼他为"老外",他来到中国十年了,他和他的摩托车以及一只叫做Jackson的狗过着自由的生活,他为什么来中国?为什么又定居在北京?他和摩托车有着怎样的情缘,让我们一起走进这段原汁原味的美派骑士的生活。 相似文献
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这两年的车友聚会越来愈多,从各大摩托车网站组织的规模数千人的大型聚会,也有各地车友会、车队或者俱乐部组织的小型聚会。除去纯粹私人性质的聚会,较正式的车友活动大都形式雷同、内容单一,鲜有新意。比如大型活动离不开开幕式、闭幕式,领导讲话、车友巡游等。中小型聚会活动则把吃摆在主要位置,无席不聚甚至无酒不欢。摩托车文化的发展动力,不应 相似文献
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一款车型,一个人,得到的评价绝不会一致的好或一致的坏,总会有褒有贬。好或坏,许多时候却是源于人的主观臆断或个人喜恶,难免存在认识上的错误,而"人云亦云"则事关智商了。只有大多数人认同的好、坏,才是最大限度接近真相的"真相"。有鉴于此,我们开设了这个"车迷论驾"的栏目,每期邀请地方俱乐部会员和车迷群体成员参与品评、试驾,用车迷和普通用户的视角来评鉴优劣。春 相似文献
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泛珠春季赛,车迷齐聚一堂,为赛车运动加油,也为自己心中的王者加油。两天14场精彩赛事,涵盖超跑房车、平民车迷赛事和超级摩托、方程式和特种飘移,泛珠再次用精彩赢得了车迷。 相似文献