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31.
在德国大众途锐舒适系统控制单元中,有着许多可以根据客户需求自行设定的选项,这些选项与功能不但能够保证车辆使用便捷,甚至还能加强车辆行驶中的安全性能。本文将着重介绍途锐舒适系统控制单元中的15km/h车辆自动落锁的功能设定方法。 相似文献
32.
故障现象
一辆2020款大众POLO NF新车,搭载EA211 DBM型1.5L发动机,行驶里程才20km.因右侧外后视镜镜片角度无法调节而进站维修.
故障诊断与排除
接车后首先试车,确认故障现象与车主描述一致.操作驾驶员车门上的后视镜调节开关,调整左侧后视镜镜片,可以正常使用,但调整右侧后视镜镜片时,镜片角度无任何变... 相似文献
33.
34.
本文介绍了一种适合于棚车和敞车安装使用的新型的铁路货车车门锁闭装置,它克服了现有铁路货车车门锁闭装置裸露在车墙之外的缺陷,安装在棚车上,可以有效地防止犯罪分子强行破封或被人为打开,大大减少货车破封被盗事故。 相似文献
35.
为了有效识别轨道车辆车门的隔声薄弱点,文章详细分析了车门隔声薄弱点的检测方法,并通过声压法测试车门的隔声量,利用基准曲线与隔声曲线差值的大小判断车门隔声薄弱频率段,最后通过声强扫描的方法精准地定位隔声性能薄弱位置。通过对某铝蜂窝结构轨道车辆车门的检测试验,发现车门的隔声薄弱频率段为1000~2000 Hz,其隔声薄弱环节是填充材料和周边密封结构。 相似文献
36.
对两起CRH1E动车组车门集控故障进行案例分析,通过试验模拟,还原故障现象,对车门不能释放、车门不能打开、车门不能关闭等三种情况进行分析总结,并提出途中应急处理措施。 相似文献
37.
基于计算机模拟的车门下沉刚度改进设计及模态分析 总被引:6,自引:1,他引:6
郝琪 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(2):7-10
针对某车门下沉刚度问题,提出了提高车门下沉刚度的多种改进设计方案,通过有限元方法对各改进方案进行了变形量和应力计算,经比较分析,得到可行的改进方案。并计算分析了改进后车门的模态特性,为车门的改进设计提供理论依据。 相似文献
38.
汽车侧面碰撞法规对车门强度有明确的要求,车门作为车身的主要部件之一对汽车的侧面碰撞安全性有着重要的影响。以非线性有限元理论为基础,在Hypermesh中建立了Taurus轿车车门有限元模型,参考侧面碰撞法规对车门进行侧面碰撞模拟分析。并对车门结构进行改进,探讨了相应的轿车侧面碰撞安全性改进措施,通过对研究方案的对比分析,在一定程度上改善了车门的抗侧碰性能。 相似文献
39.
40.
编辑同志:两个月前,钟某搭乘出租车办事途中,因口渴故趁出租车等红绿灯时私自打开左侧后车门,想下车向路边摊贩买水。在左行道驾驶摩托车的我,由于猝不及防撞上车门后摔伤,并花去7 600余元医疗费用。事后经交警部门认定,钟某私自开启车门,导致车门占据有效行驶路面,负事故的全部责任。当我多次要求钟某赔偿损失时,却遭到拒绝,理由是其并非驾驶人,交通事故赔偿都是找驾驶人,哪有找乘客赔偿的道理?请问:钟某究竟应否承担赔偿责任? 相似文献