智能网联公交信号优先技术决策前评价

针对智能网联公交信号优先控制策略尚未完善的问题,提出两种智能网联公交信号优先技术决策前评价方法.方法一基于车均延误计算模型和人均延误计算公式,提出利用优先前后人均总延误差值进行决策前评价.方法二基于优先前后交叉口人均延误影响因素分析,构建包括优先效益、优先效果、非优先相位影响3个方面共7个指标的智能网联公交优先技术决策前评价指标体系,利用层次分析法(AHP)和熵值法相结合的方法进行指标赋权.对长沙市的两条公交客流走廊(金星路和银杉路)共20个交叉口进行分析,总结评价结果并提出决策建议.     

折叠V型夹层板舷侧结构的耐撞性能优化设计

基于传统加筋形式的船舶舷侧结构,提出一种新式折叠V型夹层板舷侧结构,针对其复杂的耐撞性优化问题,分别利用GA-BP-GA方法和直观分析法对其开展耐撞性能优化设计,并验证了GA-BP-GA方法的可行性与准确性。结果表明:经遗传算法优化后的BP神经网络具有较优的训练精度和泛化能力;与原设计相比,GA-BPGA最优设计的耐撞性能提高了21.0%,高于正交最优设计的16.5%和直观优化的6.3%;GA-BP-GA最优设计关于耐撞性指标的预测值与有限元仿真值之间的相对误差均小于3.5%,具有较高的可信度。     

改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用

根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入"加权欧氏距离"对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。     

向最北进发 东风日产“一路向北,创新之旅”漠河行记

借助东风日产"一路向北,创新之旅"活动,逃离正在发烧的酷夏北京,从哈尔滨一路驱车向北,奔向祖国的最北端漠河享受清凉。漠河,对于大多数人来说都是个既熟悉又陌生的名字。这个原本深处大兴安岭林区县城,因为摘取中国最北县城的桂冠,而成为这些年旅游观光的热点。又因为漠河县所辖的北极村景区是国内唯一能观赏到北极光和极昼现象的地方,因此当地的旅游产业发展迅速。而漠河这个曾经名不见经传的偏僻县城,因为旅游产业的蓬勃兴盛,竟然建成了标准的民用机场。     

梅赛德斯GP亮相B计划 若舒米退役就签汉密尔顿

关于F1七冠王迈克尔－舒马赫与梅赛德斯的合约问题，近日又成为车迷关注的话题。舒米与梅赛德斯车队的合约本赛季结束后到期，如果舒米选择赛季结束后再次退役．那么谁来接替他的位置，     

孙昊：年轻的福特车队掌门人

对福特车队早有耳闻，据说稳定的会员已达数千人之多；初次与它的掌门人孙昊见面，没想到却是如此的年轻——一个生于1987年的小伙子。但谈及经历，与车打交道却是“资深”人士了。     

严冬自有好玩处 永驰铃木车主天漠体验

在北京最冷的那几天，严寒、大风面前，人们多愿意呆在家里。有一些人去口偏偏喜欢在这种天气里找点乐趣。2012年12月23日、24日，20多位吉姆尼和维特拉车主在铃木中国和北京永驰的组织下，开赴河北怀来。泡温泉、战天漠，玩得不亦乐乎。铃木永驰车队负责人兼主力车手伺勇亲自带队，     

一路向北 幻影女子车队军训图文集

十三个陌生的面孔,十三个不同的故事,但在她们心中有一点是相同的,那就是发自内心对摩托车的热爱,对大自然的向往。2012年9月17～23日,由《摩托车》杂志社主办的"梦想,在路上……2012年幻影女子车队探寻极地之旅"活动正式于位于北京怀柔的某基地举行军训,在出发前使诸位女车手无论在身体素质,抑或意志品质方面,均得到了充分提高,更锻炼了整个车队的团队协作精神。     

笑傲冰雪 长安铃木雨燕CRC首战开门红

2011年3月6日,CRC的首站比赛在＂火山旅游圣地＂五大连池完美落幕。长安铃木的雨燕赛车在数十支车队、53辆赛车、106名车手的激烈角逐中脱颖而出。继2010年赢得冰雪桂冠之后,再次笑傲CRC赛场,