铁路建设项目间接效益计算方法

通过分析铁路建设项目国民经济评价中间接效益计算方法的缺陷，提出了改进的计算方法——消费者剩余分析法．该方法解决了间接效益计算的重复性和时间价值问题，一定程度上完善了我国铁路建设项目国民经济评价方法的研究．     

兴奋之余的思考

1个赛场，3天赛事，10支车队。20名车手与20辆赛车。900匹马力与19000r／min的最大转速。逾25亿美元的年度项目总预算．跨越5大洲的18站征程，约200余万名现场观众与数10亿电视观众。以超过300km／h的时速掠过我们身边……     

用时序分析法建立轨道谱

本文应用近代时间序刊分析的理论和方法——极大熵谐估计法建立铁路轨道谱．根据地面实测数据，由计算机进行处理，求得轨道垂直不平顺的功率谱密度函数即轨道谱，并与传统的快速傅里叶变换法(FFT)得到的谱进行比较，说明其优点，其次本文对轨道几何不平顺与弹性不平顺哪种起主导怍用的问题进行了研究，提出了解决这类问题的两种方法。     

提高经营创新能力实现企业快速可持续发展

通过分析物流园区选址的各种主要影响因素，引入层次分析法，建立了物流园区选址的综合评价指标体系。并以具体实例进行了说明，即根据专家打分计算出结果，从而得到物流园区选址的最佳方案。     

反分析在舰船生命力研究中的应用

舰船生命力是舰船战斗力诸因素中最重要的因素之一。大型水面舰艇武器命中破损后的生命力评估日益受到设计人员和军方的重视。利用反分析方法并且基于塑性理论，提出了一个新的评估舰船生命力和损伤等级的方法。     

嘉陵车队再创佳绩

铁骑狂飙卷起如潮黄雾，群雄逐鹿释放似火激情。6月5日，2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(环松摩托杯浙江横店站)赛事在风光如画的横店影视城圆满落幕，中国嘉陵队再次强劲发力，包揽了专业250ml组团体和个人冠军，夺得国产150ml组团体冠军和个人亚军。     

高速公路六车道预留方案及其决策

针对高速公路六车道规划预留,提出各种可能的路基预留方案,并分析了各方案的主要优缺点,利用层次分析法(AHP)来进行预留方案的分析评价,通过建立层次分析模型和评价指标体系,运用判断矩阵及其一致性检验,详细说明了层次分析法在多目标决策中的运用,为高速公路六车道预留方案的决策提供了科学有效的依据.     

丰田测试车手布里斯科转战印地赛场

12月12日，据澳大利亚当地媒体《赛车新闻》报道称：丰田车队试车手布里斯科周一将加盟美国印地车赛冠军车队嘉纳西车队（Chip Ganass）。