全文获取类型
收费全文 | 4890篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 3118篇 |
综合类 | 860篇 |
水路运输 | 535篇 |
铁路运输 | 369篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 269篇 |
2013年 | 296篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 420篇 |
2010年 | 374篇 |
2009年 | 644篇 |
2008年 | 476篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 186篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 13篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5007条查询结果,搜索用时 703 毫秒
721.
基于层次分析法和离差平方和最小法,通过设置桥梁养护技术的合理分析指标,建立桥梁养护技术评选模型,针对不同桥梁构件的实际技术状况,可实现单一病害下桥梁养护技术方案的优选。研究成果可为桥梁养护管理者进行养护技术方案选择提供参考。 相似文献
722.
为提高城市轨道交通预装式变电站建设的城市化属性效果,需要对其城市化属性指标做出准确评价. 首先,构建了包含经济属性、社会属性、节能属性3类指标的预装式变电站城市化属性指标评价体系,并给出了评价指标的量化模型;然后,引入最小协方差行列式 (minimum covariance determinant,MCD)稳健分析法对层次分析法 (analytic hierarchy process,AHP)中专家组所给出的判断矩阵进行检测,去除由于专家组成员之间主观认知的差异性而产生的离群矩阵;最后,应用改进后的层次分析法(MCD-AHP)对预装式变电站城市化属性指标权重进行计算并评价. 结果表明:去除离群矩阵样本后,上、下限矩阵计算所得指标权重差值的绝对值为0~0.0103、相对变化比率为0~9.31%,明显优于全样本状态下权重差值的绝对值率0.0138~0.1355和相对变化比15.99%~106.23%,该方法可有效提高判断矩阵的逻辑一致性和权重值的聚合性. 相似文献
723.
选取煤层厚度、煤层瓦斯含量、回风流平均瓦斯浓度、相对瓦斯涌出量、岩石类型、连通封闭性、深度值、隧道跨度、隧道长度、通风风速和涌水量等11项瓦斯灾害指标作为隧道施工瓦斯灾害风险评价指标体系,并建立各指标的等级标准。将序关系分析法(G1)和反熵权法(AEW)运用拉格朗日乘子法确定组合权重,构建各指标的单指标测度函数,并计算出各指标的综合测度评价向量。为了优化未确知测度置信度识别准则,引进集对分析(SPA)关联系数确定各隧道的瓦斯灾害风险等级。并对24个瓦斯隧道进行瓦斯灾害评价,并和FDA法评价结果和现场实测结果进行对比,精度达到91.7%,基本符合实际情况,表明了该评价方法合理有效,可为隧道施工瓦斯灾害评价提供理论参考。 相似文献
724.
为解决城市跨江、跨海快速增长的交通量需求,筛选出最优最合理的越江通道设计方案,在主要线位大致稳定的情况下,需要对桥梁及隧道工法的方案进行优化比选。首先,针对影响方案的主要因素确定评价指标,如工期、造价、交通组织等;其次,建立层次结构模型,依次为决策层、准则层以及方案层。最后,以海口文明东越江通道项目为例,利用yaahp软件中的和法对结构层进行计算,同时验证结果中的单排序和总排序及其一致性通过,以层次分析法综合比选优化确定围堰明挖法施工工法的可操作性和合理性。 相似文献
725.
726.
727.
728.
罗振林 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(2):15-18
提出了基于层次分析法的集装箱装卸工艺方案优化评价研究,此方法是将复杂问题分解为若干组成要素,并将这些要素按支配关系形成有序的阶梯层次结构;然后通过两两比较,确定层次中诸要素的相对重要性;最后综合各层次要素的重要程度,得到诸要素的综合评价值. 相似文献
729.
情景分析法在交通规划中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用情景分析法,综合考虑影响交通发展的5个主要因素,结合专家群体的知识与实际数据资料、各种信息与计算机技术以及数学模型与决策者的经验智慧,依次得到 相似文献
730.
高建平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2003,22(3):74-77,81
近年来,高速公路的安全问题越来越受到人们的重视.文中采用"前/后分析法",对可能引起高速公路交通安全事故的因素用数理统计的方法进行了分析,总结出了成渝高速公路重庆段安全事故发生的特点和规律,为今后成渝高速公路重庆段安全措施的改进和安全事故的预防提供了一定的理论依据. 相似文献