车模卖场

现代I30 都市休闲风格的现代i30是现代曾经的当家两厢车型，虽然车顶的弧线设计和车身硬朗的腰线颇为动感，但整体还是偏向于年轻时尚而非运动。虽然市场表现实属一般，但这款模型依然能够充分表现出真车应有的动感。     

幕后

别误会，这可不是给某家饮料厂商做广告。这是在拍摄“消费测试”栏目时发生的有趣一幕。由于拍摄过程很紧凑，编辑在喝完水之后，随手就把瓶子放在了奥迪A3的车顶上。哪知车跑了几圈，瓶子仍旧是“岿然不动”。这期的“职业速写”中，国宾车司机给我们介绍了“一杯水”的功夫，看来这位试车编辑的车技已达“炉火纯青”的地步了。     

优雅的强悍——测试梅赛德斯-奔驰E350 Coupe

也许已经习惯了奔驰E级轿车的优雅稳重，但当迷人的车顶曲面、无B柱双门设计、2＋2座倚这些“躁动”的基因出现任此，相信你和我都会产生同样的疑问：这是CLK的升级？抑或是全新奔驰E350 Coupe？     

名为“DOWNTUBE 9”的折叠自行车

Downtube公司出品的这款折叠自行车尽管售价才299美金,但是性价比极高。它配备了一个避震前叉、9档变速传动系统、直线推拉式车闸、挡泥板以及后行李架。同时,Downtube公司声称,这款车在     

梅甘娜CC硬顶敞篷车

梅甘娜CC硬顶敞篷车（MeganeCoupe-Cabriolet）这款优雅漂亮的车型将在日内瓦车展上亮相，依然采用了电动硬顶车顶。它的两片式电动液压车顶可以在21s内打开，此时行李箱容积211L，如果车顶闭合，则容积能达到417L。     

后面有大座儿

<正>对于GranCabrio,268.8万元的定价并不离谱,尤其是按座位平均来算。GranCabrio在北京车展上完成了亚洲首发,玛莎拉蒂说它与Quattroporte总裁和GranTurismo共同组成了三叉戟,而我们更愿意把它看作是敞篷版的GranTurismo。经过车顶改造之后,GranCabrio的重量只增加了不到100公斤,对于一款轴距将近3米的大车来说,这绝对是一项丰功伟绩。而且,GranCabrio在保持玛莎拉蒂的     

奥迪A5 Cabriolet敞篷欧洲即将上市——采用自动软质帆布车顶

奥迪公司在3月的日内瓦车展首次展出了奥迪A5/S5的Cabriolet敞篷款。它的自动开合帆布软质车顶可以在15秒内开启，并在17秒内关闭。即使在车顶打开的状态下，仍有320升的行李厢容积。后排座椅也可以放倒，来加大存储空间。     

设计前沿

A．Kahn Design设计师重塑Evoque Evoque是揽胜家族最现代，最灵动的车型，为配合整车的未来感，A．Kahn Design的设计师们选用了金属性深灰色。车顶及侧翼选用橙色调搭配，提升整车灵动气息。A．Kahn Design最受欢迎的20英寸铝合金轮毂RS600系列大气立体的造型颇惹人喜爱。如今，A．Kahn Design的设计师们正在马不停蹄地设计和讨论Evoque进一步的改装方案，     

塑身 宝马M3碳纤车顶版

对于宝马M3来说,弯道之王'的头衔已无人质疑,它要超越的只有自己……哪怕只有5公斤的距离。若按照减少1公斤脂肪需要消耗7000卡路里的热量计算,想塑身5公斤就需要走路55小时,因为走路每小时仅消耗630卡路里;你也可以选择以8km/h的速度慢跑280km,慢跑一小时身体仅会消耗1000卡路里;你也可以连续爬楼梯17个小时,每小时身体仅消耗2110卡路里……但对于宝马M3来说,仅需要比普通双门版多掏5干元,就可以得到一辆减轻5公斤重量的碳纤顶M3。要知道,贴个碳纤车膜都得几千元,况且这还是货真价实的碳纤车顶。     

组合式车顶组对工装在现代货车生产中的应用

详细介绍了组合式车顶组对工装的工作原理及在小批量多品种货车生产中的应用。