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交通规划地理信息系统技术在交通量预测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
地理信息系统 (GIS)是近年来世界各国各领域竞相开发应用的高技术之一。珠江三角洲经济区环形高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂 ,技术难度大。在工具型地理信息系统TransCAD的基础上 ,经过二次开发得到适用于珠江三角洲经济区环行高速公路项目影响区域路网分析评价、路网交通量预测和路网规划的应用型地理信息系统 ,有效地解决了复杂路网环路交通量预测难题。简要介绍建立区域性交通规划地理信息系统的技术方法和应用情况 相似文献
442.
高地应力隧道施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
根据以往施工经验,结合二郎山隧道的施工,就岩爆地区施工方法、支护与安全措施以及岩爆的预测预报提供一点建议,供以后类似施工参考。 相似文献
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444.
回顾了80年代末以来农用车迅速发展的状况,分析了产生这种状况的原因,对4轮农用车的技术和性能特点进行了介绍,通过对我国农村运输特点及发展趋向分析,以及与轻型车,微型车竞争条件的分析,结合宏观经济发展趋势分析,指出4轮农用将逐步取代拖拉机承担农村大量的运输任务车轻、微型车在乡镇企业将具有不容忽视的竞争力,在农村客运市场,短途商业运输以及小规模基建工程市场上都有一定的需求,同时还会有部分3轮式农用车更 相似文献
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446.
城市道路隧道废气排放影响预测 总被引:5,自引:0,他引:5
本文在分析研究上海市延东路南线隧道废气排放影响风洞试验测定数据的基础上提出风塔排放废气影响预测高斯模式和峒口排放废气影响预测MTOP模式,就延安东路南线隧道为工程计算实例,取得良好模拟结果,藉助于理论分析和实测数据对比,为我国沿海地区城市道路 道大气环境评价因子,评价标准和预测模式提供必要的数据和计算论证的论据,可供同行们设计计算时参考使用。 相似文献
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448.
用人工神经网络预测高速公路软土地基的最终沉降 总被引:22,自引:1,他引:21
采用人工神经网络较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的高速公路软土地基最终沉降量的预测新方法。本方法利用实测资料直接建模,避免了传统方法计算过程中各种人为因素的干扰,所建立的模型预测精度高、简便易行,因而具有广泛的工程实用价值。 相似文献
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