读者互动

还能带给大家哪些有用的信息？我们一直在探索。看一看我们新开辟的栏目《车行天下》吧，这是关于自驾游的内容，我们提供的行程信息够不够丰富？编辑们的讲述有没有吸引力？还有，你居住的那个地方有没有好玩儿的？给我们推荐一下景点或线路，也许下个月我们真的会登门拜访。     

微道

北京发布：《北京市空气重污染应急预案》当发布空气污染红色预警时，机动车将实施甲双号限行措施；各级党政机关的公务用车在执行单双号限行的基础上，再停驶30％，即整体停驶80％；运输渣土、沙石等易扬尘的车辆将全部停驶；轨道交通末班车延后30分钟。     

莫斯科地铁爆炸后北京加强轨道交通安检力度

俄罗斯首都莫斯科市地铁2010年3月29日上午7：50—8：30发生两起连环爆炸事件，目前已造成至少41人死亡，73人受伤。列车停运9h，影响数10万人出行。据报道，该事件是两名女性自杀式炸弹袭击者引爆炸弹所为。中国国家主席胡锦涛和各国政要在第一时间表达了对恐怖暴力行径的强烈谴责，并对死伤者表示了深切哀悼和诚挚的慰问。     

“地铁时代”来了

据《北京“十一五”时期交通发展规划》表明，到2020年，北京地铁线路总长将达到5615km，有望超过纽约成为世界上拥有地铁线路最长的城市。与此同时，沈阳、深圳、广州等地的地铁工程也在如火如荼的进行着。     

上海轨道交通3号线简介

轨道交通(有轨电车、市郊铁路、地下铁道、轻轨铁路)是解决城市交通的理想工具。上海市轨道交通3号线的设计工作已于1997年5月完成,并通过了专家审定,现已进入施工设计阶段,个别工程已付诸实施。 修建快速轻轨铁路势在必行 随着上海市经济和建设的不断发展,人口迅速增加(常住人口1300万,流动人口300万),城市规模不断扩大,城市对交通需求量急剧增加,近几年,虽然进行了较大规模城市交通建设,使日趋紧张的交通状况得到了一定缓和,但仍无法改变居民“乘车     

常导高速磁浮交通项目速度目标值探讨

以常导高速磁浮交通系统为基础，提出高速磁浮交通系统速度目标值的分析理论和方法。首先，从系统投入方面分析了速度目标值对土建工程投资和车辆购置费的影响；其次，从运输经济学角度，分析了旅客作为消费者对交通工具的选择行为，探讨了磁浮列车服务水平(速度和票价)、项目长度(出行距离)、旅客时间价值和其他交通竞争者的服务品质等因素对磁浮交通市场份额的影响；最后，基于技术经济学方法，分析了速度目标值对磁浮交通建设项目投资效益的影响，并以项目经济效益最大化为目标，探求速度目标值的最佳决策。以某虚拟项目为案例进行演算，获得该项目的最佳速度目标值为520 km/h。     

中国城市化的进展加速了地铁的蓬勃发展

当各个城市努力跟上发展迅速城市化的扩展中，中国大规模地铁建设是史无前例的。在14个城市里，其正在运营的地铁线路总长是1501公里。几乎各个城市都在延伸它们的地铁网络，18个地铁系统正在建设中，这将使地铁的总长度很快地增加到1631．2公里。     

安徽省“十二五”交通发展规划——轨道交通篇

在安徽省政府公布的"十二五"综合交通运输体系发展规划中,明确了轨道交通的发展计划。在"十一五"期间,安徽省铁路建设完成投资750亿元,是"十五"的14倍,新增铁路营运里程491km,总里程达到2878km。其中快速客运铁路329km。至2010年底,在建铁路1268km,其中快速客运铁路1000km。除了铁路线路更多更长外,在技术、时速等方面都有了新的突破。建成了第一条时速350km高速铁路;铁路电气化实现零的突破,电气化率达到29.3%;装备条件明显改善,国产高速动车组列车、重载货运列车投入运营;服务水平不断提高,铁路客运全面