轿车零部件气动试验台的研制

为检验和评价轿车驻车帽动及其相关部件和变速器操纵机构的耐久性能，分别研制了轿车制动试验台和变速器操纵机构试验台，本文简要介绍这两个试验台的结构和工作原理及其应用，它们均采用微机控制系统和气动控制相结合的自动化技术，使得试验台具有自动控制，数据自动采集和存储等功能。     

城市快速轨道交通规划的决策分析研究

在综述交通基础设施的评价决策方法和分析了城市快速轨道交通规划的决策特点的基础上，探讨了城市快速轨道交通规划决策分析理论，提出将层次分析法和决策中熵技术结合，研究了层次一熵多目标评价决策模型，最后用城市快速轨道交通规划的实说明多目标综合评价及决策分析的方法及分析过程。     

筑路工程机械传动装置试验台研究

介绍了筑路工程机械传动装置试验台的工作原理，硬件结构和软件流程，对研制的双闭环，电封闭传动试验台的测试表明，该系统的工作效率和可靠性满足设计要求。     

汽车电器件试验系统研究

介绍了汽车电器件试验系统的研制开发思路，以及PLC在汽车电器件试验系统中的应用，并给出了控制系统子程序的设计方案。该试验系统主要是采用PLC作为控制中心，触摸屏作为监控中心，配合继电器和气缸等元件，制成通用性强的电器件试验台，来满足对大多数汽车电器件的试验要求。该试验系统研制的成功为开展汽车电器件的检测工作提供了强有力的支持。     

上海轨道交通8号线耀华路站建筑装修设计

结合上海轨道交通7、8号线耀华路站建筑设计，分析论述了其换乘方式、建筑空间布置、文化定位、中国传统文化元素在车站建筑装修设计中的运用。     

全面推进轨道交通创新发展

由世界轨道交通发展研究会主办的“第十六届世界轨道交通发展研究会年会”及“第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会”今天在这里隆重开幕。今年年会的主题是“新时代、新智慧、新发展”,我代表詹天佑科学技术发展基金会对会议的召开表示衷心的祝贺,对各位领导、专家学者的到会表示敬意。     

轨道交通建筑公共空间文化展示方法探究

轨道交通改变了人们出行的方式,也是城市化进程中重要的组成部分。轨道交通建筑人流量大、空间密集程度高,既承载交通功能,还承载对外文化交流的功能,目前,我国关于交通建筑公共空间文化展示方面的研究较少,交通建筑内部文化展示主要通过后期装饰实现,在整体设计上,停留在简单的、单一的设计,使得文化与公共空间产生一种割裂;在空间设计上,虽然对墙面、柱体、地面进行装饰,但是没有真正结合文化特色,略显突兀。文章以北京—张家口铁路(简称:京张铁路)沿线站房为例,探索轨道交通建筑公共空间与文化展示在建设阶段相互融合的展示方法。通过实地调研走访的方式,从文化主题选定、文化符号提取、文化表现3个方面梳理了京张高铁沿线轨道交通建筑公共空间的文化展示方法,能够给未来轨道交通建筑公共空间文化展示提供借鉴。     

不忘初心,立足中国面向世界

非常高兴我们在这里相聚。今年与往年不太一样,我们将同期举行两个大会,一个是“2019年第十六届世界轨道交通发展研究会年会”,另一个是“第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会”。今天大家在这里聚会,交流行业发展动态,展示技术成果,聚会新老朋友,畅谈合作发展。可以说,本次大会聚集了在座各位的聪明才智,大家共同探索新时代、新智慧、新发展。在此,我代表世界轨道交通发展研究会向关心和支持研究会工作的政府部门、学会协会、运营、研究、设计、工程、装备制造单位以及行业各界表示崇高的敬意。向一直以来支持和帮助研究会工作的各级领导、各位来宾、各位会员表示衷心感谢,感谢大家16年来的支持与合作,感谢我们大家共同为行业所做出的积极努力。     

软土地层中暗挖轨道交通车站设计方案探讨

为解决上海城市发展与轨道交通建设之间矛盾,提出了针对软土地层中用暗挖法建轨道交通车站的设计前提、方法、内容。重点对用盾构法修建明、暗结合型式,全暗挖,地上、地下配合的轨道交通车站设计进行了初步探讨,以期促进软土地层中暗埋轨道交通车站技术的发展。