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901.
902.
彭华春 《铁道标准设计通讯》2005,(11):107-109
武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束。结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求。 相似文献
903.
以杂散电流防护作为基本思想,提出了盾构区间杂散电流两种防护方法——连通法和隔离法.并且详细论述了杂散电流防护因受到诸如地下水位、结构钢筋所处环境的潮湿度、混凝土的导电性能等因素的影响,结合本线的具体特点并经过计算提出本线盾构区段杂散电流的防护方案. 相似文献
904.
905.
重庆是中国西部最大的工农业城市和水陆交通枢纽,是西部经济最大的“生长极”。重庆市位于中国经济发展主轴线——长江流域与西部资源富集地区的结合部,是长江上游经济中心,对加强我国东西部联系,承东启西,辐射西部具有重要战略作用。 相似文献
906.
针对六轴机车滚动功率试验台在进行2B0,2C0,3B0机车台架试验过程中由于试验车型不同,测试线路调整复杂的问题,设计了一套电机励磁绕组自动转换控制线路,并在实践中运用,效果良好。 相似文献
907.
王尚伦 《铁道标准设计通讯》2004,(5):44-47
利用钢护筒跟进穿过透水层、围堰复合土工膜双层隔水等方法相结合 ,成功解决轻轨桥跨海滩沉积粉煤灰层及石灰岩溶洞等挖孔桩施工难题 ,确保施工安全和质量 相似文献
908.
二冲程摩托车的C.C.I系统是一种对曲轴箱和气缸强制注射润滑油的先进润滑系统。该系统关键部件-机油泵的性能试验,需要在多种转速、背压和油温的情况下,测量0.05 ̄5mL/min的微小流量。“微流量发讯器”的研制成功,较实用地解决了这个问题。 相似文献
909.
广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
广州市轨道交通4号线南延段(黄阁至冲尾)(预制4标)工程,对简支梁、连续梁节段箱梁在制梁场采用短线法预制施工。简要介绍短线台座法节段箱梁预制施工主要工艺和方法。 相似文献
910.
丁树奎 《铁道标准设计通讯》2007,(10):I0001-I0002
北京地铁5号线工程是北京市轨道交通线网规划中偏东的南北向轨道交通干线.正线全长27.79km,自宋家庄至北四环路段为地下线路,长度为16.99km;从北四环路以北至终点太平庄北站为高架线及地面线,长度为10.8km。共设车站23座,其中地下站16座,高架车站6座,地面车站1座。全线设车辆段1座,停车场1座。全线将于2007年9月20日进行试运营。 相似文献