轨道龙门起重机小车改造

在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L＝12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W＝2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°.     

关于门机变幅机构平稳性的探讨

秀屿港船公司#M01门机原采用继电器一接触器控制，各机构的电气驱动及调速均采用绕线式交流异步电动机拖动，转子回路串电阻逐级切除的控制方式，变幅机构外加涡流减速系统。变幅机构起制动时振动冲击大，致使制动闸瓦、防振圈磨损过快而更换频繁，机构不稳定，有时甚至无法平稳吊装和定位，直接影响到码头的安全生产和装卸效率。     

沈大高速公路改扩建石砌轻台加宽设计

通过沈大高速公路石砌轻台加宽改造设计的实例，详细介绍了沈大高速公路桥涵加宽改造设计的型式、原则及标准。并对加宽改造设计中应注意的旧桥检测及原结构的补强处理进行了详细的阐述。     

有关建设内河航运的一点看法

建设内河航运是一件复杂、废大、长期的系统工程，要协调好方方面面的关系，有大量思想认识问题需要共同探讨，尤其指导思想，为了加速我国建设内河航运步伐，谈一点个人看法。     

国内首条“四自”航道改造完成

9月13日．国内首条“四自”航道（自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷）浙江湖州市妙湖线改造工程。顺利通过竣工质量鉴定，被评定为优良工程。妙湖线的建设，有效破解了航道改造筹资难题，开创了航道建设融资新模式。     

北京金港国际赛车场迎来美国冠军大奖赛

2005年4月3日，北京汽车摩托车运动协会与美国冠军大奖赛组织者正式签定协议，2006年将在北京金港国际赛车场举办分站赛。以此同时，也将展开现有场地的改造工程，以适合明年比赛的需要。据金港国际赛车场方面介绍，改造之后的赛道长度力3．65公里。不仅适合美国冠军大奖赛的需要，也符合明年3月在中国举办A1大奖赛的标准。     

DJJ1型动力车高压电压互感器安装方式改进

分析了DJJ1型动力车网侧柜内高压互感器炸裂的故障原因,提出相应的改造措施。     

公路改善工程桥涵改造方案的技术分析

本文通过对公路改善工程中桥涵改造方案的技术经济分析，提出了处于不同使用状况下桥涵改造的几种方案，并提出了相应的适用范围，计算理论和主要施工注意事项等。     

用防滑槽联接新旧水泥路面板的探讨

介绍在国道324线饶平拓宽段工程中，用拉槽法设置防滑槽搭接新旧路面的施工工艺，并对防滑槽的使用效果进行探讨。