全文获取类型
收费全文 | 19933篇 |
免费 | 194篇 |
专业分类
公路运输 | 7964篇 |
综合类 | 2021篇 |
水路运输 | 3870篇 |
铁路运输 | 6068篇 |
综合运输 | 204篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 308篇 |
2022年 | 375篇 |
2021年 | 499篇 |
2020年 | 374篇 |
2019年 | 324篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 208篇 |
2016年 | 224篇 |
2015年 | 441篇 |
2014年 | 777篇 |
2013年 | 822篇 |
2012年 | 1055篇 |
2011年 | 1033篇 |
2010年 | 854篇 |
2009年 | 1007篇 |
2008年 | 1103篇 |
2007年 | 924篇 |
2006年 | 922篇 |
2005年 | 1005篇 |
2004年 | 937篇 |
2003年 | 988篇 |
2002年 | 746篇 |
2001年 | 623篇 |
2000年 | 561篇 |
1999年 | 475篇 |
1998年 | 377篇 |
1997年 | 472篇 |
1996年 | 361篇 |
1995年 | 322篇 |
1994年 | 351篇 |
1993年 | 268篇 |
1992年 | 299篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 259篇 |
1989年 | 271篇 |
1988年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 49篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
991.
介绍了FlexRay总线技术的发展及其协议特点,详细论述了基于AT91RM9200的线控转向系统的设计。整个系统以ARM为核心,采用Freescale公司的MFR4200通信控制器和Philips公司的SJA1080总线驱动器构成转向盘节点和转向器节点,两节点之间通过FlexRay总线通信,并且给出了相关的系统硬件连接和软件流程图。整个系统集成度高,为汽车线控技术的总成奠定了基础。 相似文献
992.
在室内试验的基础上,提出了土密实度瞬态振动测试信号的信息熵分析方法以及时域和频域信息熵谱的计算方法,并给出了用信息熵对土密实度进行定量分析的半经验模型(拟合公式)。对信息熵的分析结果表明:在含水量一致的情况下,随着试样的干密度的增大,信号的主峰频率呈增大的趋势;在干密度基本一致的情况下,随着试样含水量的增大,信号的主峰频率呈减小的趋势,证明了将信号的信息熵作为土密实度的特征参量是合适的。 相似文献
993.
在沥青混合料中添加水泥是一种较新的施工工艺。以日工NBD320型沥青拌和站为例,介绍了通过改造原粉尘计量系统,成功增加水泥添加设备的方法。通过对输送、计量、排放、控制等装置的设计,实现了水泥的自动添加。试运行结果表明其工作可靠,满足施工要求。 相似文献
994.
为提高电动助力转向(EPS)系统控制的精度,必须对传感器的输出信号进行动态补偿。阐述了EPS系统的结构原理,建立了EPS状态空间方程,设计了PID闭环控制器,并对参数进行了整定。仿真结果表明,通过对信号的滤波及动态补偿,能够显著抑制信号噪声的干扰,提高了EPS系统的控制质量。 相似文献
995.
3.MOTOROLA双插ECU——五菱之光
ECU型号:SF30142A03,如图7所示。
ECU端口:A24+B24,如图8所示。 相似文献
996.
故障现象:该车报修的项目有3个:一是转向盘的电动调整功能失效;二是在倒车时,驾驶员侧的倒车镜自动向下翻转,前乘客侧的倒车镜却不动作;三是前乘客座椅的电动调整功能紊乱。 相似文献
997.
一、系统概况及原理1.系统由下列部件组成带有信号收发器的钥匙在点火钥匙上的环形天线(线圈)发射/接收电子装置S/E模块(从EWS3起S/E模块集成在EWS控制模块中) EWS控制模块发动机控制模块(DME),带有编码接口的允许启动输入端2.带有信号收发器的钥匙(如图1所示)在钥匙内装有一个特殊的信号收发芯片(射频芯片).信号收发芯 相似文献
998.
999.
1000.