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131.
噪声,特别是高频轮轨尖叫噪声,给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明,曲线区段的轮轨尖叫噪声85%是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。  相似文献   
132.
133.
结合长大线、哈长线和京通线三座有碴桥上无缝线路设计,介绍寒冷地区中小跨度有碴桥上铺设无缝线路附加力计算方法、无缝线路允许温升和温降以及墩台检算结果,说明寒冷地区中小跨度有碴桥上满足铺设无缝线路的条件,并指出养护维修中的注意事项。  相似文献   
134.
集装箱岸桥钢丝绳应用的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
何平 《港口科技》2006,(9):17-21
介绍了从钢丝绳的组成要素与其选用,以及进口钢丝绳与国产钢丝绳制造质量差异分析,结合集装箱岸桥实际情况,选择合理性价比的钢丝绳。  相似文献   
135.
136.
预制—现浇连续梁桥的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
宋随弟 《中南公路工程》2002,27(3):55-56,71
对于有特殊限制条件的桥梁,可以采用先预测一部分;再现浇一部分,本文通过现浇部分形成连续梁的设计和施工方法,介绍采用先简支后连续方法设计施工的连续梁实例,并认识这种连续梁的总体力学性能和设计特点。  相似文献   
137.
138.
陈锦源 《铁道车辆》1999,37(5):39-40
研制CSK8011数控车床的必要性和技术可行性及该车车床的主要结构和主要技术参数,并简要分析其技术经济效益。  相似文献   
139.
140.
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