一种舵机油缸压力、压差超出规定范围问题的分析研究

对舵机油缸压力、压差超出规定范围的原因从机械和液压两方面进行分析,提出舵机油缸压力、压差超出规定范围的调整方法.通过实例验证方案的正确性,并提出预防油缸压力、压差超出规定范围的建议和应采取的措施.     

麦弗逊悬架转向节有限元分析及试验

针对某零部件企业生产的一款麦弗逊悬架转向节,基于企业标准中规定的静破坏台架试验工况,借助HyperWorks协同仿真平台建立转向节有限元模型,并考虑转向节材料的非线性对其进行静强度分析。通过仿真结果与台架试验结果的对比,验证了有限元分析的可靠性。     

FoxO1及自噬相关基因Beclin1和MAPLC3在胃癌组织的表达及意义

目的探讨叉头转录因子O亚家族1(FoxO1)及自噬相关基因Beclin1和微管相关蛋白轻链3(MAPLC3)在胃癌组织的表达及意义。方法收集本院2015年1月至2016年6月收治的82例手术切除的胃癌组织(胃癌组)及67例癌旁正常组织(对照组),采用荧光实时定量PCR(qPCR)法检测FoxO1、Beclin1及MAPLC3水平,比较组间的水平变化并分析胃癌组中FoxO1、Beclin1及MAPLC3表达变化的相关性,分析组织FoxO1、Beclin1及MAPLC3水平变化与胃癌临床病理参数[性别、年龄、TNM分期、分化程度、部位、淋巴结转移及癌胚抗原(CEA)水平]的关系。结果qPCR检测结果显示,胃癌组的FoxO1、Beclin1及MAPLC3水平依次为(0.489±0.032)、(0.148±0.012)和(0.581±0.038),均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);胃癌组的FoxO1水平与Beclin1水平呈正相关(r=0.270,P=0.014),Beclin1水平与MAPLC3水平呈正相关(r=0.351,P=0.001),但FoxO1水平与MAPLC3水平无关(r=0.208,P=0.061);FoxO1表达与TNM分期、分化程度及淋巴结转移均有关,Beclin1表达与TNM分期、淋巴结转移及CEA水平均有关,且MAPLC3表达与TNM分期、分化程度及CEA水平均有关。结论FoxO1、Beclin1及MAPLC3在胃癌组织中表达降低,且均与TNM分期有关,对胃癌诊断及病情评估有一定价值。     

汽车转向节能锻模的选材研究

详细分析了５ＣｕＮｉＭｏ汽车转向节热锻模的热处理工艺改进措施，提高了效益和模具寿命。     

60kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔的试制与试验

介绍广州地铁4号线用60kg/m钢轨9号可动心轨道岔的试制工作,以及在此基础上进行的双肢弹性可弯试验。     

汽车万向节叉的有限元计算及评判方法

建立了EQ1118G汽车传动轴万向节叉的有限元模型、载荷工况的计算及约束条件的确定。根据对计算结果的分析，提出了改进设计方案。同时提出了一种根据有限元计算结果，对结构设计的优劣进行科学评价的方法。     

组合辙叉火焰淬火设备及工艺的研究

辙叉是轨道结构的重要组成部分 ,其质量直接影响行车安全。介绍组合辙叉火焰淬火原理、方法及所用设备 ,并通过试验选择正确合理的工艺参数 ,以提高火焰淬火质量。     

DF7型机车启动电机传动轴修理中的问题及解决

DF7型机车启动电机传动轴,由于其转速高(3 000 rpm),传递扭矩大,因此其加工装配精度要求较高.在修理启动电机传动轴过程中遇到两个比较棘手的问题.一是轴承外圈与叉头轴承孔配合间隙的处理,二是十字销与轴承外圈轴向间隙的测量.根据多年的修理经验,摸索出解决这两个问题的方法,取得了良好的效果,现介绍如下.