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261.
环卫叉属具扩大了叉车的使用范围,提高叉车的装卸效率,满足客户个性化需求,因而越来越受到客户的广泛选用。在我厂属于新品设计,无类似产品借鉴,单件生产,交货期短。基于环卫叉的工作特点,受设计经验以及工厂加工能力限制,在设计时,往往顾及强度,侧重安全性方面的考虑,工艺性欠缺,  相似文献   
262.
标准轨距200km/h铁路60kg/m钢轨可动心轨辙叉单开道岔,成功地取消了长心轨(CH60AT)的转换凸缘,解决了困扰工务、电务等部门多年的4mm不锁闭问题;将力学分析引入道岔分析,实现了整组道岔刚度均匀化。重点介绍该道岔的设计理念和一些主要结构特点及关键技术。  相似文献   
263.
264.
叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中不断改变相对位置的轴之间的动力传递。常用在负荷较大的叉车 (如CPCD50、5CQN)上,变速器与驱动桥之间的连接、以及叉车发动机与油泵之间的连接  相似文献   
265.
针对瑞风车国产变速器分离拨叉支撑处开裂现象较多的问题,X~2006年前生产配置国产发动机的车型。  相似文献   
266.
李鹰 《陕西汽车》2002,(2):25-27
本文就斯太尔99012320014拨叉工艺在生产中存在的问题进行分析,提出改进方案,实施验证,使零件的加工质量得到了提高,保证了装配质量。  相似文献   
267.
贺吉凡 《摩托车》2005,(1):41-41
摩托车的变速箱,主要由齿轮、齿轮轴及拨叉等机件所组成。它们一旦出现异常,变速箱则会产生挂不上挡、自动脱挡或跳挡等故障,使摩托车不能正常使用。1.变速箱的检查与修理变速箱内有诸多变速齿轮,其主要异常现象有:齿面严重磨损、齿面表层剥落、轮齿折断或缺损、内孔磨损或内花  相似文献   
268.
谭鉴 《港口装卸》2003,(2):36-36
1 叉车侧翻事故原因分析  侧翻是叉车在装卸作业中的多发事故 ,客观原因是由于叉车横向失稳而造成的 ,而导致叉车横向失稳的主要原因是叉车转弯时的离心力的作用 ,以及叉车在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等 ;主观原因则是司机没有严格按照规章制度的要求  相似文献   
269.
本文以斯太尔转向节为例,比较详细地介绍了孔的数控铣削加工工艺。该工艺生产效率较高,经济实用,特别适用于大直径中等精度孔的单件及中小批量生产。  相似文献   
270.
综述了近几年突缘及突缘叉表面防护的现状,列出了国内外已经工业化的突缘及突缘叉表面防护工艺,对现有的防护工艺的特点与存在的问题进行了对比,并对国内未来突缘及突缘叉的表面防护工艺提供了思路。  相似文献   
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