全文获取类型
收费全文 | 3515篇 |
免费 | 161篇 |
专业分类
公路运输 | 1255篇 |
综合类 | 1064篇 |
水路运输 | 794篇 |
铁路运输 | 346篇 |
综合运输 | 217篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 257篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 339篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 165篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 201篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 244篇 |
2011年 | 226篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3676条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
本文研究的是基于DR-System的存贮路径问题,即综合考虑配送中心订货成本、配送成本、配送中心和客户库存持有成本的最小化问题.本文提出井运用启发式算法来求解谊问题.首先把问题分解为两个子问题,即配送中心的订货问题和客户的配送问题,分别求解得到问题的初始解;然后,通过分析客户配送提前对总成本的影响,来改进初始解,从而得到谊问题的一个满意解. 相似文献
72.
规划是交通运输行业持续健康发展的重要制度保障,进入新时期,交通运输规划亟待转型。综合交通运输法律缺失、城市交通运输规划管理部门分割、五年规划定位亟待重新认识、传统技术方法和统计手段难以适应规划决策需要等问题是规划面临的现实困境,适应经济发展新常态、全面深化改革、建养运管并重则为规划转型提供了潜在动力。分析规划转型需要解决的关键问题,探寻转型道路,将为交通运输规划工作提供新的思路和视角。 相似文献
73.
74.
对发达国家综合运输逐步成熟阶段进行战略转型的背景、历程与政策措施进行了基本梳理,提出低碳交通是未来交通运输的发展方向。 相似文献
75.
76.
智慧配送不仅可以实现配送信息的自动识别、配送信息的自动预警,而且能实现配送路径优化的智能管理,是物流智能配送的一一大创新,将极大地提高物流配送效率,降低配送成本。 相似文献
77.
78.
《舰船科学技术》2020,(4)
针对传统舰船疏散网络最优路径选取方法舰船疏散性能较差的问题,设计一种结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法。基于无向二值网络,利用节点代表疏散通道交叉点、疏散集合点、疏散口、水密门、舱室等舰船疏散通道因素,构建舰船疏散网络结构模型,结合集合点容量限制构建流动约束对应函数、水密性对应函数,从而对舰船疏散网络结构模型的目标函数进行构建。根据构建的目标函数,利用蚁群算法实现舰船疏散网络最优路径选取。为了证明该方法的舰船疏散性能较强,将传统方法与该方法进行对比实验。实验结果证明,结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法的舰船疏散性能优于传统方法,更适合进行舰船疏散网络最优路径选取。 相似文献
79.
80.
在已开发的FR无人船的设计与实现背景基础上,针对其航线规划使用传统算法时易于困处局部最优、抗干扰适应性不够和控制精度不高等问题,应用粒子群优化算法来改进求解更优航迹。通过在粒子初始化时添加适应度函数加以修正改进,使路径种群在初始化有较高的有效性,从而增进算法的整体收敛速度和航迹跟踪精度。研究完成模型构建、算法优化、模拟仿真计算和试验验证。计算及试验结果显示,应用改进粒子群优化算法在复杂环境中,FR无人船能规避水面障碍物,逃离局部最小值点,准确到达设定点,收敛速度更快,满足及时响应的需要。 相似文献