全文获取类型
收费全文 | 6029篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 1581篇 |
综合类 | 1066篇 |
水路运输 | 1131篇 |
铁路运输 | 2133篇 |
综合运输 | 240篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 146篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 153篇 |
2014年 | 313篇 |
2013年 | 279篇 |
2012年 | 305篇 |
2011年 | 331篇 |
2010年 | 315篇 |
2009年 | 413篇 |
2008年 | 415篇 |
2007年 | 283篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 245篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 106篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6151条查询结果,搜索用时 0 毫秒
971.
在既有线路设备改造、大修或股道延长工程中,在保证运营要求和设计规范的条件下,应优先考虑既有设备尽量不动、改动越少越好的设计方案。这样在施工过程中不仅能节约费用、减少工作量、降低施工难度,还为确保安全施工提供了条件。 相似文献
972.
973.
根据吉林铁路枢纽现状和相关线路的发展建设,分析枢纽存在的主要问题。结合地区经济发展和相关铁路建设情况,依据城市总体规划和城市综合交通规划,提出客内货外、客货分线的枢纽布局,并对技术作业站改造、控制区间能力加强、货运布局调整进行了研究。 相似文献
974.
针对广州地铁2&8号线新购列车在实际运用中出现列车方向电路故障仍可启动的问题,分析该车辆的电路原理和故障原因,并提出相应解决措施. 相似文献
975.
LKAB铁矿石矿业集团的3台T46型调车内燃机车中的首台机车已由瑞典EumMaint公司完成改造并驶离基律纳。这种150t的C0-C0机车是上个世纪70年代初由瑞典Nohab公司制造的,现在由列车运营子公司MTAB使用,用来牵引从矿山至Malmbanande的重载矿石列车, 相似文献
976.
克罗地亚机车车辆厂TZV Gredelj为科索沃铁路公司彻底改造了一台早先由美国EMD公司提供的G16型内燃机车,改造后的机车被命名为JT38CW-DC型(图1和表1)。这台原属于前南斯拉夫铁路的661型机车在改造中只保留了转向架、 相似文献
977.
深圳地铁3号线电客车紧急牵引功能电路改造 总被引:1,自引:0,他引:1
深圳地铁3号线电客车控制诊断系统(TCDS)设计时考虑了备份模式,即正常情况下列车的牵引、制动等指令通过网络进行传输,此时列车控制诊断系统(TCDS)对列车各项功能进行控制与诊断,当列车网络故障,无法传输相关指令时, 相似文献
978.
DF_(8B)型内燃机车低恒速控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了在现有DF8B内燃机车上实现低恒速控制功能的改造方案及如何使用PI调节来设计和实现低恒速控制的算法.为了延长牵引电机的使用寿命,特对电流限制曲线做了调整.还展望了低恒速控制技术在自动化装车作业场合的应用前景. 相似文献
979.
北京地铁1号线古城洞口复式交分道岔是正线与古城车辆段出入线共同使用的咽喉道岔,已到大修年限,针对此次改造工程的特点和难点提出两套施工方案,经方案比选后,决定采用将整组道岔全线封闭,进行全段施工的方案。对施工前期、施工期间及施工结束后工程的施工组织与管理进行介绍,力争将改造施工对正常运营、车站秩序和安全工作的干扰影响降到最低点。 相似文献
980.
通过北京地铁1、2号线车辆设备消隐改造工程线路改造工程的工作实践,对北京地铁线路改造工程的特点、难点进行分析,详细介绍了工程监理在既有线改造施工中应遵循的原则和质量控制方法,并谈出了自己的感想和体会。由于北京地铁的大规模消隐改造在国内尚属首次,因此对其他类似工程有借鉴作用。 相似文献