全文获取类型
收费全文 | 639篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 173篇 |
综合类 | 234篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 96篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有649条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
《西安交通大学学报(医学版)》2014,(4)
目的探讨鼻咽癌组织中MHC-I类分子抗原加工提呈"操纵子"(即TAP-1、TAP-2及HLA-I)表达的变化及其与临床因素的关系。方法免疫组织化学法(IHC)检测鼻咽癌石蜡切片中TAP-1、TAP-2及HLA-I的表达,采用流式细胞仪(FCM)检测鼻咽癌患者及对照组外周血中CD4+T、CD8+T细胞比例,应用酶联免疫吸附法(ELISA)检测空腹外周静脉血IL-10含量,并对以上结果进行统计分析。结果 TAP-1、TAP-2及HLA-I在鼻咽癌组织中表达分别为43.1%、46.55%、50%,均低于鼻咽正常组织中的表达90%、95%、95%(P<0.05);鼻咽癌组CD4+T细胞比例明显低于对照组[(33.41±10.04)%vs.(40.15±3.56)%](P<0.05),CD8+T细胞比例与对照组比较差异无统计学意义[(25.32±8.29)%vs.(22.89±2.24)%,P>0.05],鼻咽癌IL-10表达明显高于对照组[(13.12±1.23)ng/mL vs.(3.69±1.03)ng/mL,P<0.05];TAP-1、TAP-2及HLA-I表达与年龄、性别无相关性(P>0.05),与TNM分期、有无淋巴结转移及有无远处转移密切相关(P<0.05);CD8+T细胞比例与TAP-1、TAP-2及HLA-I表达成正比,IL-10表达与TAP-1、TAP-2及HLA-I表达成反比,而CD4+T细胞比例与TAP-1、TAP-2及HLA-I表达无明显相关性;Kaplan-Meier分析提示,临床分期、有无淋巴结转移、有无远处器官转移、病理分型、TAP-1表达、TAP-2表达、HLA-I表达与鼻咽癌患者预后相关,差异具有统计学意义(P<0.05);Logistic回归模型分析显示,有无远处器官转移及HLA-I表达为鼻咽癌患者独立预后因素(P=0.043,P=0.045)。结论鼻咽癌中TAP-1、TAP-2及HLA-I低表达,且与患者免疫功能低下相关;远处器官转移及HLA-I低表达预示鼻咽癌患者预后不良。 相似文献
103.
通过数学建模分析阻抗分配对电流转移过程的影响,并通过Ansoft仿真软件仿真两种并联真空断路器结构的电流分配、电动力以及温升情况,为并联真空断路器断口结构优化设计提供理论支持和技术依据. 相似文献
104.
研究了不同质量分数的二硫化钼(MoS2)填充乙烯基树脂(VER)复合材料及所成转移膜在不同转速、载荷下的摩擦学性能,并对摩擦表面形貌进行了分析.结果表明:MoS2含量低于15%和高于35%时主要磨损机制分别为粘着磨损和轻微犁削式的磨粒磨损,且都不随转速的变化而改变;但MoS2含量处于15%~35%时主要磨损机制为粘着磨损、疲劳剥落式的磨粒磨损,且随转速的增加而减弱.另外,MoS2含量低于25%时摩擦系数随载荷增加而增大,高于25%时却随载荷增加而减小,磨损率均变化不大.对偶盘上形成的转移膜能有效降低摩擦磨损,随着MoS2含量的增加,转移膜的减摩时问逐渐延长,而摩擦系数基本不变;随着载荷的增加,转移膜的摩擦系数逐渐降低,减摩时间则大幅度缩短. 相似文献
105.
介绍目前铁路运输管理信息系统(TMIS)日常管理中自动转移备份数据方面的经验,以迎水桥编组站现车信息管理系统为模式详细介绍了备份数据自动转移的方法. 相似文献
106.
107.
108.
109.
船舶所有权何时从卖方转移到买方是一个十分重要的问题,它决定风险的转移,并直接影响买卖双方在出现违约时有可能采取的救济方式和相关的权利义务。在建船舶所有权的转移就更为复杂与重要,其在国际船舶建造标准合同中普遍存在。本文通过标准合同条款及法律规定两方面,对在建船舶所有权转移问题加以研究。 相似文献