全文获取类型
收费全文 | 2400篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 1681篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 467篇 |
铁路运输 | 106篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 123篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 242篇 |
2011年 | 277篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 161篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2406条查询结果,搜索用时 359 毫秒
501.
膨胀土路基毛细水上升规律及处置技术 总被引:3,自引:0,他引:3
建立了采用Richards土水运动方程和土水特征曲线计算土柱毛细水上升高度的方法,并开展了系统的数值模拟分析,研究了基底垫层的土质、级配以及厚度对膨胀土路基毛细水上升高度的影响规律.结果表明:毛细水的上升高度随着垫层厚度的增加、初始含水量的升高以及级配的变差而增加,级配对毛细水上升的影响最为显著,各垫层材料对毛细水上升的阻隔作用由优到劣依次为级配不良均匀砂、级配不良砂、石灰改性土、级配良好砾.建议首选20 cm厚的均匀砂,或者采用30 cm厚的级配不良砂或石灰改性土作为膨胀土路基垫层,这样可以有效保证路基的水稳性. 相似文献
502.
故障现象:车主反映,发动机故障灯亮,当车速在100~110km/h时,将加速踏板踩到底,发动机不提速:如果松开加速踏板,发动机转速在2500~3000r/min之间的转速上维持10s以上,发动机转速才会逐渐降下来。如果车速在100~110km/h时,逐渐踩下加速踏板,车辆能够缓慢加速超过110km/h。当车速超过110km/h时,踏下或松开加速踏板,发动机又能够随之加速与减速。总的来说,发动机动力不足,车 相似文献
503.
单友有辆丰田大霸王,我借来用了半年多了,这段时间出了点问题。当车子以D档行驶,发动机转速达3000rpm以上时,车子的行驶速度仅50-60km/h,速度始终提不上去。 相似文献
504.
VIN:LFV3A23C0××××××××。车型:配置CBL发动机。行驶里程:90000km。故障现象:发动机启动困难,组合仪表中EPC报警灯常亮。故障诊断:用诊断仪检查,故障码如图1所示。检查与凸轮轴位置传感器G40信号数据流,如图2所示。91组数据中:3区为凸轮轴调整目标值,4区为凸轮轴调整实际值。正常情况下这两区数值随发动机转速变化而变化,且两区之间数值相差很小。而此车在发动机转速变化时两区数值始终显示28.0°曲轴转角,无变化。 相似文献
505.
《舰船科学技术》2021,(2)
舰船发电机组受到海上环境的影响,导致舰船发电机组的转速不稳定。为了稳定舰船发电机组的转速,降低舰船航行的风险,提出云计算技术的舰船发电机组转速控制方法优化。利用舰船发电机组的功能转换,建立了发电机组等效电路模型。通过设定发电机组等效电路模型参数,计算舰船发电机组输出功率和输入功率之间的关系。建立舰船发电机组的动力学模型,利用发电机组输出扭矩与喷油量和角速度之间的关系,建立优化目标函数。通过负载功率,选取了舰船发电机组的最佳运行转速。通过制定舰船发电机组转速控制策略,实现了舰船发电机组转速的控制。实验结果表明,云计算技术的舰船发电机组转速控制方法可以稳定舰船发电机组的转速,降低舰船航行的风险。 相似文献
506.
507.
神龙富康轿车发动机降速迟缓 故障现象 一辆神龙富康轿车在检修时,由于原来的化油器有缺陷.更换了一个新化油器,但是自从安装新化油器后.在减小节气门开度后发动机降速迟缓,即放松加速踏板很长时间.发动机转速方能降下来,而且比正常发动机降速要慢得多.试验多次均如此。 相似文献
508.
这是一种确定行星轮系绝对转速通用议程式简单分析方法。该法基于行星轮系运动通用议程式,由此得出简单的、复合的行星差动伞齿轮系和行星差动园柱齿轮系的绝对速度,最后得出行星差动轮速通用议程式,该议程式可用对任何简单的、复杂的星行轮系,其中仅仅用了两轮行星差动轮系或成对行星差动轮系的系值(齿数比)(Krstich 1985b)本文参考了“确定行星轮系绝对转速通用议程式分析法”一文。《车辆设计》国际刊第9部分,第6册,666-674页。 相似文献
509.
本文通过列表对比和实例说明的方式阐明了分电器试验台设计中应注意使用挠度接头和向心夹具以及试验台转速的稳定性。 相似文献
510.
近年来,车辆驾驶人肇事后因逃避法律责任而开车逃逸,弃车逃逸,或将作送医院后逃逸,甚至将伤抛至荒郊野外后逃逸的现象呈逐年上升趋势,由其引发受害人及其亲属到处上访,已成为交通事故上访案件增多的重要因素之一。如:截至7月7日,安徽省公安机关交通管理部门(以下简称“交警部门”)接访的481件交通事故信访案件(以下简称“全省接访案件”)中,因驾驶人肇事逃逸的案件达138件,占28.7%。 相似文献