DF8B机车走行部齿轮惯性故障的分析、诊断

通过实例介绍了DF8B机车走行部齿轮惯性故障的判定方法,分析了齿轮不报警时的早期故障的诊断方法。     

运行车辆轴承故障轨边高速红外探测器研究

红外探测技术是非接触探测轴温的重要方法,而作为系统的关键,红外轴温探测器经过多年的研制、改进,已取得的很大进步。本文主要针对适应高速轴温探测的红外探测器进行论述。     

HXD3型机车重联运行制动机系统故障应急处理方法及改进措施

本文介绍了HXD3型机车CCBII制动机系统的控制原理、特点及双机重联制动机系统设置方法,着重说明了HXD3机车采用外重联控制运用时,制动机系统故障应急处理办法及改进措施,从而提高了HXD3型机车外重联运用时制动机系统的安全可靠性,杜绝了重联运行时,因制动机系统故障造成列车无法运行故障的发生。     

面向车载功能安全的低开销超标量双核锁步处理器架构设计

在车载功能安全领域,双核锁步架构是一种被广泛应用于解决处理器故障的冗余架构。为支持细粒度故障处理的超标量处理器提出一种新颖的双核锁步架构,通过以分支跳转指令的形式执行程序回滚,该架构能在故障发生的同一时钟周期内检测和纠正故障,且不需要额外的专用硬件模块来满足细粒度回滚的需求。还提出一种虚拟写回机制,该机制将特定数据传送到只读寄存器以防止故障衍生,使处理器无需在程序执行期间持续保存现场,从而显著节省了面积开销。试验结果表明,该架构对注入处理器的故障实现了较彻底的故障覆盖,对处理器原型的性能影响很小,与先前双核锁步相关的工作相比,时间和面积开销更小。     

CW11型独立轮转向架轴桥装置轴承故障的分析与解决对策

对CW11型独立轮转向架轴桥装置轴承故障原因进行了分析,并提出了解决措施。     

UM71轨道电路低频信息在线监测系统

阐述了针对UM71轨道电路的低频信息实施在线监测的基本原理及设计思路,通过采集室内外低频信息与自动分析的应发码序进行比对,及时发现发码故障,并通知维修人员。     

TBY1-25型电压互感器原边引入线烧断故障的判断方法

通过对机车电压互感器用油品的质量检验,总结出利用电气、物理、化学性能指标、三比值编码规则、产气速率、CO/CO2比值、故障点温度修正计算公式等方面的信息,来判断SS4型机车TBY1-25型电压互感器内部存在的潜伏性故障。     

利用分线盘判断ZYJ7道岔控制电路故障的方法及原理

以朔黄铁路应用的ZYJ7型道岔为例,介绍利用分线盘来测试、判断、处理道岔控制电路故障的方法。叙述故障电路具体表现特征、故障原因和查找方法,对如何改进ZYJ7型道岔控制电路提出建议。     

西门子FTGS 917轨道电路常见故障分析与排除

简述了西门子FTGS 917轨道电路的基本工作原理,分析了日常运营中经常遇到的轨道电路红光带故障、粉红光带故障,以及故障排除方法.     

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统的功能探究

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统用于培训司机的故障实时处理能力。介绍了多媒体故障处理系统的主要功能。早期的故障处理系统功能相对简单,只能实现部分硬件的故障处理操作培训。多媒体故障处理系统应用CGI计算机成像技术来完善其环境逼真程度,通过软件仿真实现无法在硬件上完成的故障处理操作,同时虚拟列车设备,对难以用硬件完成的列车部件进行全数字化仿真,实现覆盖列车运行中所遇到的各类故障的处理操作。功能完善的多媒体故障处理系统大大提高了培训质量,节约了培训成本,能培养同时具备实际操作和故障应变处理能力的司乘人员,从而保障地铁列车的安全平稳运行。