美军联合轻型战术车辆概述

联合轻型战术车辆（joint light tactical vehicle,JLTV）是一款由美国军方主导研发的未来轻型战术车族,它是为应对未来多样化作战需求以及现役轻型战术轮式车队老化的问题而规划的新型战术轮式车辆平台,将投入大量资金来提供增强型的保护、生存能力,在平衡机动和通过性能的同时,改善目前轻型装甲高机动性多用途轮式车辆的负载能力。联合轻型战术车辆能有效解决简易爆炸装置和便携式火箭筒等武器造成的军事威胁,并将用于取代目前军方使用的16万多辆“悍马”,这些车辆在冷战时代研发,并于1985年开始装备部队。     

“中国汽车工程学会越野车技术分会2010学术年会暨首届军事轮式车辆装备论坛”征文启事

<正>由中国汽车工程学会越野车技术分会和军事交通学院联合主办的中国汽车工程学会越野车技术分会2010学术年会暨首届军事轮式车辆装备论坛将于2010年10月下旬在     

EIBIT公司赢得无人炮塔采购合同

EIBIT公司已被比利时和葡萄牙选中，为两国的装甲轮式车提供无人炮塔（ORCWS）。在比利时，来自瑞士的莫瓦格公司作为首选合同商被比利时政府选中为其提供PIRANHA Ⅲ装甲轮式车。该项目涉及到比利时政府242辆轮式车采购计划中的138辆。     

轮胎中央充放气系统对轮式车辆性能及公路系统的影响

轮胎中央充放气系统的发明，使得驾驶员无论在汽车停驶状态还是行驶中都可在驾驶室内方便地对轮胎气压进行检测和调节，大大提高了轮式越野汽车的机动性能，是越野汽车机动性能的增强器。文章介绍了轮胎中央充放气系统的发展、功能、作用及对公路系统的影响，展望了该技术在我国广泛的应用前景。     

速度的冲击--隆鑫LX150-16(飓风)速描

隆鑫集团为了适应市场的需要推出了LX150-16(飓风)两轮摩托车。该车由于采用了逆向工程等现代制造技术,成为具有全新概念的公路跑车;该车推向市场后,由于具有极高的性价比,受到了市场的热捧。     

美军轮式和履带式装备铁路制式加固器材

介绍了美军几种常用的轮式和履带式装备铁路制式加固器材--轮挡、拉牵绳的种类、结构组成、使用方法以及在运输工具上采取的技术措施.为研究分析美军铁路运输加固器材奠定了基础,也为我军铁路制式加固器材的研发和应用提供了参考.     

S-280方舱用的M720型和B720型机动轮式装置

M720机动轮式装置由倒闭的MobileFrameStructure公司生产，它是作为S-280方舱的专用运输工具。该产品的改型为B720型机动轮式装置、由CDK机动装置公司生产。B720和重型B720HD实际上是在M720型的基础上重新设计制造的机动轮式装置。     

工程机械底盘液压驱动装置性能分析(11)

8.2轮式底盘液压驱动方式 8.2.1中央驱动方式 这种驱动方式为液压驱动装置代替传统的机械或液力机械传动装置,保留了车辆原有的驱动桥等,车辆的转向、差速、四轮接地平衡等方式不变.如图38所示,这种驱动方式的优点是结构简单,无级变速能力加强,功率利用程度提高,与传统车辆部件互换性强,适用于机械传动或液力传动产品的系列化.