法军8×8 VBCI轮式步兵战车透视

发展概况20世纪90年代初期,法国陆军就提出了研制“模块式装甲战车”（VBM）的计划,目的是替代AMX-10P型步兵战车,在未来的战斗中和“勒克莱尔”型主战坦克配合作战,并装备法军40％的步兵团。项目之初,法国军方为了能降低研制成本和风险,与英军、德军联合制定了“欧洲装甲车辆”计划,但计划最后无疾而终。     

徐工LW1200K装载机

<正>2010年11月12日上午,徐工2010年新产品鉴定会召开,来自吉林大学、北京理工大学、东南大学、中国矿业大学的多名鉴定组专家参加会议,对徐工集团新产品LW1200K轮式装载机进行了鉴定。徐工根据市场需求自行研制的LW1200K轮式装载机是目前国内最大吨位装载机,在部分技术上已达到世界先进水平。鉴定委员会给予了高度评价,并一致认为这是     

非战争军事行动民用轮式车辆动员工作初探

<正>民用轮式车辆动员,就是以民用轮式车辆研制、生产、储备和技术保障力量等为对象,为满足军队作战和特定军事活动对民用轮式车辆的需求、保障民用轮式车辆正常使用而进行的一项特殊的装备动员活动。适时、有力的民用装备特别是民用轮式车辆的动员征用,对于充分发挥我军在非战争军事行     

美陆军中型战术车辆车族发展跟踪

<正>为解决海湾战争中表现出来的中型战术轮式车辆短缺和技术落后的问题,美陆军在20世纪90年代初开始发展新型的中型战术轮式车辆车族(FMTV)。车族化发展是美陆军中型战术轮式车辆发展计划的突出特点,这样可最大程度地使中型战术车辆共享总成部件,提高车辆通用化水平;同时配套发展挂车,提高运载能力。     

部分车型四轮定位调整方法汇总（一）

由于各种车型四轮定位的调整机构不同,其四轮定位的调整方法也不同。但四轮定位的调整机构归纳起来基本上有：凸轮式、垫片式、位移式、撑杆式、偏心套式、凸轮与拉杆配合式、推拉式和偏心式等几种。虽然这几种调整机构在各车型中用在不同的调整项目上,但同一种类型的调整机构,其调整方法是一样的,笔者按四轮定位调整项目汇总了40几种车型四轮定位的调整方法,列于表1,仅供调整时参考。     

2 000车位汽车滚装船的结构设计

简要阐述了2000车位汽车滚装船的结构设计,并对该船在设计过程中所遇到的难点及解决方法作了介绍.     

沃尔沃建筑设备公司扩大其高举升轮式装载机市场的优势

沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运,在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计,提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时,L180FHL能够达到5.8米的举升高度,使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计,使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外,以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。     

创新柳工在科技上发力

广西科技特别贡献奖花落“柳工”当2008年新年的钟声刚敲响没多久,1月4日,广西科技活动周开幕暨科技表彰奖励大会在南宁隆重召开。柳工的《机电一体化、高原型特种轮式装载机》项目获得最高奖励——“特别贡献奖”,并由此获得自治区科技厅50万元的奖金。