“十二五”规划开局之年 展望我国工程机械行业发展势态

在30年改革开放基础上,我国工程机械行业乘胜前进经过改革开放30年,中国经济建设飞速发展,我国工程机械行业也一路凯歌。在十五规划的最后一年的2005年,我国工程机械行业总产值为560亿元,其中包括电梯产值170亿元,工程机械产值390亿元,大致合40亿美元,占世界总产值的5.5%,列第7位,排在意大利之后;而其产量排在美、日、德之后,名列世界第4位。在十一五期间,我国工程机     

转轮式全热交换器的设计与测试

本文在建立设计方法的基础上，提出了转轮式全热交换器机壳设计，密封，自净，减速等技术关键的解决方法，并介绍了该装置的计算机测试系统及试验方法等。     

全液压驱动斗轮式堆取料机液压系统改造

我港第三分公司使用的全液压驱动斗轮式堆取料机由于使用时间较长,液压系统元件布局分散,不便于管理、检查和维修;斗轮驱动无力,液压马达经常漏油、损坏,臂架俯仰时经常振动,胶带张紧效果较差。此外,液压油容易发热,特别是在夏天,经常因为油温过高而被迫停机,须待其自然冷却后才能继续作业,因此严重影响正常生产。     

美军中型战术轮式车辆扫描(一)

美军将载质量为2.5～8吨的战术轮式车辆称为中型车,包括M35系列载质量为2.5吨6×6运输车、M809系列载质量为5吨6×6运输车、M939系列载质量为5吨6×6运输车、FMTV中型战术车族和MTVR中型战术车辆换代车等5种,目前拥有约8.3万辆.     

2LTLZ4.5轮式摊铺机液压系统的改进

2LTLZ4.5轮式摊铺机是镇江路面机械制造总厂从日本新泻铁工所引进NFW220AV沥青摊铺机生产制造技术转化的国产化产品.在该产品投放市场过程中,发现液压系统中存在着一些严重影响摊铺机整机性能的问题.1 液压系统出现的问题(1)可靠性差,故障率高.主要原因是国产液压油的清洁度差以及工厂装配工艺达不到原液压系统的设计要求.     

美国S-710轻型方舱

据报道，美国Gichner公司生产的装载于高机动多用途轮式车（HMMWV）上的S-710方舱采用了最先进的轻型、高强度结构技术和工艺。这种绝热、全天候的机动方舱具有下一代方舱的特色，能适应任何艰苦的战场环境。     

PLASAN公司成功交付高机动多用途轮式车

据报道，Plasan Sasa公司日前成功的将一批高机动多用途轮式装甲车及随车配套设备交付给参加北约维和任务的葡萄牙武装部队。该公司的高机动多用途轮式装甲车是由葡萄牙政府亲自选定的，它们的作用是对抗简易爆炸装置（IEDs）、地雷等。这批轮式装甲车是根据部队提出的技术要求量身打造的，符合北约标准化协定。     

监理工作中的有效沟通

监理工作不能离开沟通,沟通是否有效,取决于监理人员的沟通能力。结合实际,阐述了监理工作中有效沟通的3种主要方式,即全通道式沟通、链式沟通和轮式沟通,试图为监理人员提高工作技能。