铁路轮式车辆装载加固有关问题的探讨

针对铁路平车在装载轮式车辆过程中出现的装载定位左右偏载、拉牵绳前后错位,以及在列车运行过程中出现加固器材松脱崩断、装备篷布破裂飞扬等问题,提出加强巡视检查、改进定位方法、改变固有思维等建议,为确保铁路平车运输轮式车辆的装载、运行安全和提高装载效率具有一定的借鉴意义。     

柳工产品已成为与时俱进的工程机械典范——匈牙利用户对柳工装载机赞誉有加

长久以来．“中国制造”的产品似乎很难得到西方国家的信任。所以当36岁的CsabaBalatinacz第一次看到柳工装载机时．他像其他匈牙利工程机械操作手一样感到费解：“为什么要买中国产的机器7”。但当他坐到驾驶室里，实际操作过柳工CLG877Ⅲ轮式装载机后．却立马成为了柳工机械的拥护者。     

我国工程机械行业发展形式研究

我国工程机械行业经过改革开放后三十多年的发展,现已成为我国装备制造业中的支柱产业和先导产业,对我国国民经济的提升和健康发展具有举足轻重的作用和影响。在“十一五”规划的2006年、2007年我国工程机械中个别机种增长幅度超过40%,我国挖掘机市场的销售额超过了全球其它地区销售量之和,占到世界市场总销量的60％，因此我国确实是世界上工程机械的制造大国和销售大国。     

壳牌统一倡导“专业设备，专用润滑”

作为国内润滑油行业的引领者，壳牌统一此次携工程机械油全系产品全面亮相2014上海宝马展，并获得了来自媒体，业内人士以及参展观众们的一致好评。 展会期间，壳牌统一以精美独特的展台、妙趣横生的互动吸引大量观众驻足，参观及咨询者络绎不绝，成为上海宝马展的一大热点。壳牌统一工程机械移山、通途及通用产品以精良的品质及卓越的市场表现获得了广大观展和参展者一致认可。与此同时，壳牌统一2014年在工程机械领域持续深耕，坚持精细化发展的又一力作”挖掘机专用高级柴机油CI-4”新品也在展会亮相，并获得了业内外人士的一致称赞。     

康明斯工程机械专属动力新品登陆

康明斯在上海bauma展上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品——QSF3．8（10-17t挖掘机、4-10t叉车专属动力）、QSB7（20－30t挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2．8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8．9发动机，康明斯大马力的旗舰产品QSK60发动机，以及先进的康明斯纳米滤清系统、ReCon再制造技术等相关零部件。中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、中国工程机械工业车辆分会常务秘书长张洁，应邀与康明斯全球副总裁兼康明斯中国区轻、中、重型发动机市场总经理刘晓星、康明斯副总裁，中国首席技术官彭立新博士、康明斯轻、中、重型发动机市场技术执行总监Jonathon White一起为新品揭彩。     

轮式装载机的液压系统

轮式装载机有两种基本形式：一种是整体式，多数具有推压机构，前桥驱动，后轮转向；另一种是铰接式，普遍采用双桥驱动，八字油缸前后桥转向。后一种是目前大中型装载机的发展方向。目前大部分轮式装载机的行走机构都采用液力机械传动，液压操纵的变速箱得到了越来越广泛的应用。但是液压传动底盘在中小型装载机也有所采用，并逐渐表现出它的优越性。介绍了液压系统的组成和类型。     

ZL50型轮式装载机传动系统维修

介绍了ZL50型轮式装载机传动系统维修。     

凯斯扎根新疆建设

新疆矿产资源十分丰富,开发潜力巨大,是我国矿产资源战略的重要接替区。新疆特殊的地貌构成了三山夹两盆的格局。美玉出昆仑,珍宝蕴阿山,而天山则是矿产资源的富集区,近年来又探出储量超20吨的金矿、10亿吨的铁矿、世界级整装大煤田,人们都说新疆是山脉蕴藏金、玉、宝,盆地聚满气、煤、油。     

HC300D舱下作业起重机设计特征分析

<正>在港口的对船作业中,件杂货类舱下作业是必不可少的作业形式。件杂货类品种多,形状各式各样。当货船舱口小、腰窝较深时,舱下作业需要使用不同的设备。通常,按货物的类型可以使用叉车、挖掘机、起重机、装载机等机械完成工作。这些设备虽然各有特点,但在实用上都有局限性,只能搬运特定种类的货物,而且往复次数多,能耗高,效率低。如果同一舱内的货物种类不同,还需要更换设备,更影响效率。所以,目前在港口普遍使用的传统舱下作业设备和作业方式将面临变革。     

Cat313D 2系列液压挖掘机

Cat313D 2系列采用高燃油效率的发动机、强大的液压系统和重载型结构,操作方便,易于维修保养