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251.
<正>马威克公司新的自行车轮胎,命名为R-SYS SLR.。它主要的技术特点有以下几点:一是运用更轻的合金包裹;二是更高效的运转;三是更精密的曲线;四是整体质量更轻,只有1 295 g。下面我们来了解一下这些特点的技术核心。第一个需要提到的是这系列的轮胎运用了exalith 2技术。该技术是  相似文献   
252.
当下实践证明,将工匠精神融入中职教育教学,才能培养出综合素质高、适应时代发展的高素质技术技能型人才。本文以“抛光工艺中尘点打磨”课题为例,从教学设计思路、教学实施过程、教学设计特色及教学设计反思等方面来论述在课堂教学中如何让学生在学习到专业技能的同时,达到立德树人的目标。  相似文献   
253.
AMG是奔驰旗下负责高性能车型研发的部门,烙上这3个字母的奔驰在保证舒适豪华的前提下会拥有更为强悍的性能。而如果在AMG之后再加上Black Series,那这款奔驰就不是一般人能够驾驭得了的车型了。这次出场的主角为奔驰C63 AMG Coupe Black Series,该款车型会有怎样的性能表现呢?从官方宣传中的The Most Powerful C-Class  相似文献   
254.
信息快报     
<正>汽车维修进入3G时代随着3G移动通讯技术的快速发展,3G通讯技术不仅运用手机,而且越来越多地被运用到各行各业,3G移动通讯技术、工控计算机技术和汽车故障诊断技术的发展,使汽车维修行业也正发生翻天覆地的变化。  相似文献   
255.
信息纵览     
《摩托车》2013,(10):8
Honda发布CRF250M不久前,Honda在泰国发布了CRF250L的公路版:CRF250M。在规格方面,除了前后轮毂外(M版本使用前后17英寸轮毂,而L版本使用前21、后18英寸轮毂),新款CRF250M与L版车型基本相同。在车辆动力输出方面,两款车型同样搭载了一  相似文献   
256.
轮毂电机驱动式微型电动车参数的合理选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
为给微型电动车的参数优化设计提供参考,选定轮毂电机驱动的微型电动车作为研究对象,综合考虑了城市道路交通状况、城市居民日常出行和成本等因素,通过动力学计算、MATLAB/Simulink仿真等方法对微型电动车关键性能参数合理范围的选择进行探讨,包括最高车速、电机类型、电池容量和续驶里程等.结果表明:微型电动车最高车速合理范围为80~100 km·h1,采用直接驱动的轮毂电机作为动力源,微型电动车续驶里程的合理范围为100~120 km,对应的电池容量为12~14 kW·h.  相似文献   
257.
"NuVinciHarmony"是一种可自动调节传动变速比,并能利用电动自行车随车蓄电池进行工作的无级(变速)-轮毂式变速器。现在,市面上出现了一种新的操作系统软件。它对于电动自行车度过漫长寒冬显然是不可或缺的。在气温达到零下这一极端温度之状况下,该操作系统软件仍可出色地工作,且还能全面改善整车的整体行驶性能。  相似文献   
258.
本文通过对市场供应三种主要过滤块进行分析,说明了陶瓷过滤块的优势并重点介绍了该过滤块型号、放置位置等在实际生产中的选择方式,阐明了陶瓷过滤块在轮毂铸件上的应用及产生的经济效益。  相似文献   
259.
本文以某轻型载货汽车为例,对后桥轮毂螺栓进行疲劳强度分析,为后续设计工作提供方法和依据.  相似文献   
260.
轮毂式电动汽车驱动系统发展综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
王玲珑  黄妙华 《北京汽车》2007,(1):35-38,41
轮毂式电动汽车是直接将电机安装在车轮轮毂内的新型电动汽车。轮毂式电动汽车的关键技术就在于对轮边电机的控制,特别是转向时的差速控制。文中介绍了轮毂式电动汽车的发展历程,转向电子差速控制和关键技术。  相似文献   
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